• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Pirelli llevará al GP de México los neumáticos más blandos

      Pirelli llevará al GP de México los neumáticos más blandos

      Kristiyan Georgiev Dremov
      octubre 24, 2017
      Pirelli llevará al GP de México los neumáticos más blandos

      Al igual que en el Gran Premio de E.E.U.U. del pasado fin de semana, Pirelli está ofreciendo a los equipos llevar a México los neumáticos blandos, superblandos y ultrablandos. El Autódromo de los Hermanos Rodríguez es uno del los trazados más rápidos del año con lo que el ultrablando tendrá un mayor protagonismo allí. Por cierto, este compuesto debutó por primera vez en este mismo circuito y tuvo una gran acogida por parte de los pilotos.

      Este fin de semana durante la disputa del GP el tiempo puede variar, esto se debe a la época del año, por lo que los equipo ya están avisados. A pesar de ser un circuito bastante rápido y alcanzando velocidades de más de 370 km/h, el desgaste del neumático es lento porque el asfalto es bastante resbaladizo y liso, por lo tanto principalmente se optará por estrategias a una parada, pero el pit-lane del circuito es el más largo de todos y podría influir en las estrategias. Y sobre todo, los tiempos serán superados, ya que el circuito volvió al calendario en 2015 y con los nuevos monoplazas que son más rápidos a su paso por curva, los tiempos pasados serán pulverizados.

      El director de Pirelli, Mario Isola, ha querido dar su punto de vista de cara al GP de México y el porqué de esta selección de neumáticos para el trazado mexicano.

      «Para México llevamos la selección más blanda de neumáticos posible y ya es el segundo año consecutivo que traemos esta combinación al trazado de los Hermanos Rodríguez. Los equipos sólo han estado dos veces aquí, lo que significa que no están excesivamente familiarizados con la pista. Por lo tanto, tendrán que aprovechar la sesiones de entrenamientos libres para entender los diferentes compuestos que traemos aquí , sobre todo el ultrablando», comenta el máximo responsable de Pirelli. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Verstappen sobre sus críticas a los comisarios: «No quise ofender a nadie»
      Artículo anterior
      Alfonso Celis Jr. volverá a subirse al Force India en los Libres 1 de México

      Kristiyan Georgiev Dremov

      Damon Hill: "Ganar es todo. Si sales segundo, sólo recuerdan a tu mujer y al perro."

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.