Ferrari encuentra el lado positivo del abandono de Vettel en Singapur
Ferrari ha confirmado que el motor que montaba Sebastian Vettel en el Gran Premio de Singapur ha salido sin daños de su accidente en la salida. El motor era la tercera unidad de potencia utilizada por Ferrari en el monoplaza del alemán. A pesar del desastre para la Scuderia en la noche de Singapur, no hay mal que por bien no venga, ya que consideran positivo el hecho de haberse ahorrado los kilómetros de la carrera.
Esto da mucho aire a Ferrari para su recta final del mundial, ya que aún disponen de este motor y del cuarto, que se prevé que hará su debut en el próximo Gran Premio de Malasia. Por ello, desde el equipo italiano no creen que tengan que penalizar en parrilla por utilizar más unidades de las permitidas por reglamento.
El cuarto motor del cavallino rampante deberá cumplir con las restricciones impuestas por la FIA en la quema de aceite para los nuevos motores introducidos a partir del Gran Premio de Monza. Mientras que hasta ahora se permitía quemar 1,2 kg de aceite cada 100 km, el nuevo tendrá que cumplir con la restricción de 0,9 kg por cada 100 km.
Mercedes, por su parte, estrenó su motor número cuatro en Spa, justo antes de Monza, por lo que no tienen que acogerse a esta norma impuesta por la FIA relativa a la quema de aceite. En Singapur, tuvieron que prescindir de su agresivo mapa motor de clasificación, ya que necesitaban salvaguardar el motor de Hamilton para gestionar la recta final del mundial.
Por lo que parece, la mecánica y las penalizaciones jugarán un papel muy importante en el desenlace del mundial y aunque Hamilton tenga ventaja en el campeonato, en lo técnico parece que Ferrari tiene ventaja sobre Mercedes para los 6 Grandes Premios restantes hasta el cierre de temporada.
