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      Home»EQUIPOS » Audi » Una de cal y otra de arena para Sauber en la clasificación de Canadá

      Una de cal y otra de arena para Sauber en la clasificación de Canadá

      Alex Pozo PérezAlex Pozo Pérez
      junio 10, 2017

      El equipo Sauber parece no encontrarse tras pisar la pista en los FP1 de Canadá. Los suizos sufren con un motor del año pasado y con un presupuesto bajo para el desarrollo del coche que en Canadá parece notarse con claridad con respecto al rendimiento del resto de la parrilla.

      En este caso, la peor parte se la lleva Pascal Wehrlein quien tuvo una clasificación de lo más desafortunada tras sufrir un accidente durante el transcurso de la Q1. El piloto alemán comenzaba su vuelta lanzada cuando cometió el error al pisar la hierba provocando la pérdida de la parte trasera y el consecuente accidente.

      Pascal Wehrlein ya había tenido un fin de semana complicado en Mónaco por lo que los mecánicos realizaron esfuerzos para poner su monoplaza en pista. Lo mismo ocurre en Canadá, donde los mecánicos tendrán varias horas para poner el C36 a punto para la carrera tras el accidente del alemán en la primera sesión de clasificación.

      “Me siento mal por los mecánicos. Ya tuvieron trabajo en Mónaco y aquí por desgracia también tendrán trabajo extra. Ha sido un error desafortunado por mi parte, he pisado la hierba y me he visto enviado hacia la barrera. Les he pedido disculpas por mi error”, dice Wehrlein.

      De la cruz, pasamos a la cara agridulce donde Marcus Ericsson continúa con problemas desde hace varias carreras. Aunque sin accidentes, no está contento, pero sí admite un progreso tras los libres que solo le sirve para ser décimo noveno en la parrilla del domingo.

      “Ha sido un fin de semana difícil para nosotros hasta ahora luchando con poca adherencia, sobre todo ayer. Hemos sido capaces de hacer algunos progresos con el funcionamiento de los neumáticos, pero es obvio que no somos lo suficientemente rápido para mantenerse al día con el ritmo de la competencia. Es positivo que me siento más cómodo con el coche hoy, y los cambios que hemos hecho en el lado coche nos podría ayudar mañana en condiciones de carrera “, concluye.

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      Alex Pozo Pérez

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