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      Home»EQUIPOS » Audi » En Sauber están «abiertos a cualquier posibilidad» con Honda

      En Sauber están «abiertos a cualquier posibilidad» con Honda

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 9, 2017

      Una de las noticias de este mes ha sido la confirmación del acuerdo entre Sauber y Honda para la temporada 2018. El equipo suizo dejará de montar especificaciones antiguas de los motores Ferrari para equipar unidades de potencia de última especificación del fabricante japonés. Sin embargo, el mal rendimiento actual del motor japonés hace presagiar que en Sauber pueden sufrir los estragos que actualmente está viviendo McLaren esta temporada.

      Sin embargo, Monisha Kaltenborn, jefa de equipo de Sauber, es positiva ante el rendimiento que pueda mostrar el motor Honda en 2018. Cree que es un paso hacia delante para la estructura y asegura que actualmente están abiertos a toda posibilidad de cara a su relación con Honda a partir de 2018. Por ello, Honda también podría aprovecharse de la instalación de Hinwil de Sauber, que se ha mejorado a un estándar más alto tras la era de BMW, e incluye un túnel de viento altamente considerado.

      «Vamos a ver todas las opciones que tenemos. Estamos al principio ahora, no sé cuáles son sus acuerdos con McLaren. Nosotros somos un proyecto muy diferente, veremos donde podemos beneficiarnos mutuamente en esto. Hemos estado en situaciones donde éramos un equipo fabricante, aunque ahora no somos un equipo fabricante ahora, somos un cliente para ellos. Pero sabemos que existen muchas oportunidades con ellos, y esta es una de las razones por las que decidimos esta asociación. Es demasiado pronto para decir que haremos esto y aquello, pero sí, estamos abiertos a cualquier cosa», comenta para Motorsport.

      Por otra parte, Honda también tiene la oportunidad de que un piloto japonés pilote para Sauber, como su protegido y corredor de la F2, Nobuharu Matsushita. No sería la primera vez que Honda realizaría algo parecido ya que Satoru Nakajima fue piloto de Lotus en 1988 gracias a Honda, al igual que Takuma Sato en Jordan en 2002. En Sauber vuelven a repetir que están abiertos a cualquier posibilidad.

      «Como siempre sucede en estos casos, cuando se tiene una pareja como esta, independientemente de las decisiones que tomes, debes discutirlo con la pareja del acuerdo. Lo hemos hecho de manera diferente en el pasado, por cierto. Usted escucha sus opiniones, usted toma consejos. Al fin y al cabo es responsabilidad del equipo, en realidad somos el equipo que tiene el último podio con un piloto japonés, y también en Japón, lo que nos coloca en una situación única», añade Monisha Kaltenborn.

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      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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