Helmut Marko: «Vamos a dar un importante paso hacia delante en Barcelona»
La temporada no ha comenzado de la mejor de las maneras para el equipo Red Bull. Tras las tres primeras carreras, lo de las bebidas energéticas se han visto relegados a la tercera posición en cuanto a rendimiento puro de monoplaza. Tanto Max Verstappen como Daniel Ricciardo son incapaces de luchar contra Mercedes y Ferrari, que están un paso por encima del resto, y eso supone, no poder optar a las victorias. Tras terminar 2016 muy cerca de la estructura alemana y muy por delante de los de Maranello, Red Bull ha dado un bajón y actualmente está a nivel de chasis y motor por detrás de ambos equipos.
Sin embargo, Helmut Marko, máximo responsable del Red Bull Junior Team y asesor del equipo, asegura que son conscientes de que no han diseñado y desarrollado un coche a nivel de chasis que esté a la altura de las expectativas. Pese a los problemas de fiabilidad del motor Renault en pretemporada, el austriaco admite que deben mejorar para alzarse en la tabla de tiempos, algo que están haciendo día y noche.
«Tenemos dos problemas: el primero es que Renault tuvo algunos problemas de fiabilidad, lo que nos retrasó en nuestro desarrollo y el segundo es que no hemos producido el coche que debíamos haber producido. Pero estamos trabajando día y noche para restablecer la situación. Somos bastante optimistas sobre el hecho de que vamos a dar un verdadero paso adelante en Barcelona, en el que tendremos grandes cambios de las piezas de nuestro coche. ¡La paciencia es a veces la mejor virtud tener para un piloto!», comenta Helmut Marko.
Por otra parte, el austriaco ha querido llamar al optimismo tras anunciar que en el Gran Premio de España que se disputará a principio de mayo en el Circuit de Barcelona, asegurando que en Red Bull son masestros de revertir las situaciones complicadas que se le presentan a lo largo de las temporadas. Para ello, ha puesto ejemplos históricos en los que la estructura de Milton Keynes ha conseguido dar la vuelta a la situación de manera esplendida.
«Cuando luchamos por el campeonato con Sebastian Vettel, contra Fernando Alonso en 2012. Estábamos 42 puntos por detrás después de las vacaciones de verano. Y ganamos. Somos los maestros cuando se trata de compensar el retraso. Y les recuerdo nuestra corta historia de esta temporada: en Australia, estábamos a 1,8 segundos de los líderes en China, y Bahrein a 1,3, en lugar de terminar 9 y 10, por lo mejoramos y paso a paso, se reduce la distancia. No es suficiente, por supuesto. Y sabemos que Mercedes tiene un sistema de clasificación junto con Ferrari, en el que estamos en un nivel inferior. Al reducir constantemente nuestra brecha con ellos, puedo decir que vamos en una dirección prometedora. Y a medida que las calificaciones no hay puntos, así que esto es una buena noticia saber que somos más competitivos cuando hay que correr por los puntos», finaliza Helmut Marko.
