Bentley EXP12 Speed 6e EV Concept. ¡Pásate a lo eléctrico!
Permitidme que use el eslogan del youtuber Saúl López al que recientemente entrevistamos aquí en TheBestF1.es. ¿Por qué usar esta expresión cuando de lo que vamos a hablar ahora es de un Bentley? Para más inri, ¿por qué usarlo cuando de lo que se trata es de la versión sin techo de un prototipo ya mostrado hace un par de años con un motor V12? Pues porque los británicos no se han limitado sólo a eliminar el techo del coche y a cambiar el color de la pintura. Han trabajado, y mucho.
El Bentley EXP12 Speed 6e EV Concept, hace historia en la marca británica por tener unos de los nombres más largos por ser el primer Bentley eléctrico, dejando de lado los enormes bloques W12 que les caracterizan dese hace décadas, lo que deja claro que ya están pensando en el futuro de la marca. Además, al igual que lo hiciera el prototipo original, el diseño adelanta las líneas maestras de los próximos modelos de la marca.
Respecto a esto último, la marca habla de lo que se percibe a simple vista. Diseños sencillos pero trabajos, minimizando los detalles superfluos, y con una gran parrilla representativa, de aspecto tridimensional, detalle extrapolable a los faros.
En cuanto al habitáculo, el Bentley EXP12 Speed 6e EV Concept presenta varias innovaciones que próximamente estarán disponibles en los coches de producción, como la botonería sustituida por pantallas táctiles, una instrumentación completamente digital (herencia de Audi) que imita el diseño de los velocímetros analógicos de antaño
“El EXP 12 Speed 6e es un prototipo que demuestra que Bentley está redefiniendo el automóvil eléctrico en el sector del lujo, con la tecnología apropiada, los materiales de alta calidad y los niveles de refinamiento que usted esperaría de un verdadero Bentley. Este concepto nos permite contactar con clientes de lujo y reunir comentarios sobre nuestro enfoque», declara Wolfgang Durheimer, jefe de Bentley durante la presentación del prototipo.
Según la nota de prensa de Bentley, un modelo de su gama equipado con un motor eléctrico sería capaz de viajar de París a Londres o de Milán a Mónaco sin necesidad de recargar las baterías a medio camino, lo que revela una autonomía real de las baterías superior a los 400 kilómetros. De hecho, ese prototipo muestra como sería un Bentley 100% eléctrico en un futuro, pero sin ir más lejos, el próximo año llegará al mercado el Bentayga híbrido y enchufable, todo un precursor para la marca británica.
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