Nelson Piquet Jr, sobre las sanciones: «No tienen ninguna consistencia»
El campeón del mundo de Fórmula E la pasada temporada, Nelson Piquet Jr., ha expresado su frustración por el inconsistente sistema de sanciones que rige la categoría, especialmente después de que Lucas di Grassi mantuviera su posición de podio en Buenos Aires a pesar de una salida insegura de boxes.
«No tienen ninguna consistencia en lo que hacen. Dicen que cada caso es diferente, pero aquí esto no se puede aplicar. Si han hecho una salida insegura es una salida insegura», explica Piquet a Motorsport.com.
En los cambios de coche a mitad de la carrera, el equipo Abt Audi lanzó a di Grassi justo por delante de Piquet, siendo que había entrado a boxes por detrás del brasileño. Los comisarios investigaron el incidente, y dictaminaron que Piquet se vio obligado a frenar debido a la salida de di Grassi, que obtuvo una amonestación formal y una multa de 1.500 euros por el incidente.
«Es realmente frustrante, me gustaría que fuera más blanco y negro en lugar de gris, un poco negro y un poco blanco. No se cómo pueden resolver esto, pero deberían hacerlo. Tienen suficiente gente, suficientes cámaras y dispositivos GPS en todos los coches», alega Nelson.
En anteriores carreras, las salidas inseguras tuvieron como consecuencia penalizaciones de posiciones o de tiempo, aunque los comisarios se reservan el derecho a interpretar cada incidente de manera diferente.
Las banderas amarillas también fueron un problema para Nelson Piquet en la pasada edición del ePrix de Argentina. Según explicaron los comisarios deportivos después de investigarlo, Piquet completó su mejor tiempo en la clasificación mientras había una bandera amarilla en pista, que obliga a los pilotos a levantar el pie y reducir su velocidad. El brasileño no obtuvo ninguna sanción, aunque afirma que no se habló nada de que pudiera haber banderas amarillas.
«Nos dijeron que en la clasificación iba a haber banderas verdes y rojas, nadie habló nunca de amarillas. Vi el amarillo, levanté el pie y al dar la curva vi que ya no había nada. Comprometió mi vuelta de clasificación, y todavía me llamaron los comisarios por no levantar lo suficiente por una bandera amarilla que no tenía que estar ahí. Es increíble las cosas por las que tenemos que pasar», concluye el brasileño.
