• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Rally de Montecarlo 2017: Un problema de suspensión deja sin liderato a Neuville

      Rally de Montecarlo 2017: Un problema de suspensión deja sin liderato a Neuville

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 21, 2017

      Estaba todo a favor de Thierry Neuville para que comenzase la temporada de la mejor forma posible, ganando el Rally de Montecarlo y alzándose con el liderato del mundial. Sin embargo, todo el trabajo del belga con un ritmo colosal durante todo el fin de semana se ha ido al traste tras sufrir problemas con la suspensión de su Hyundai i20 WRC en el último tramo de la jornada del sábado, terminando dicho tramo a media hora del mejor tiempo por haberse tenido que parar a hacer una reparación de urgencia en su rueda delantera izquierda.

      Sin lugar a dudas, el décimo tercer tramo para Hyundai Motorsport ha sido horrible. Primero los problemas de Dani Sordo que se quedaba sin dirección asistida, consiguiendo salvar finalmente los muebles y manteniendo la quinta posición, y después los problemas de Thierry Neuville con la suspensión que le ha costado el liderato de la prueba a favor de Sébastien Ogier, que podría estar ante su primera victoria con M-Sport y el Ford Fiesta RS WRC 2017. El francés, con 47 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, Ott Tänak, podría liderar un doblete histórico para el equipo británico, que en este Montecarlo, pese a ser un equipo privado, ha conseguido plantar cara a todas las marcas oficiales.

      También cabe destacar el espectacular rally que está completando Craig Breen con el antiguo Citroën DS3 WRC, colocado en cuarta posición. El piloto irlandés está a la espera de recibir su unidad del Citroën C3 WRC, sin embargo, con un coche de antigua generación está plantando cara a los WRC de 2017, con ritmo y buenas manos, dejando en evidencia su calidad como piloto y sobre todo, su regularidad. Por otra parte, Jari-Matti Latvala podría mañana conseguir el primer podio para Toyota Gazoo Racing, con el Yaris WRC 2017, ya que tras los problemas de Thierry Neuville, el finlandés ha subido hasta la tercera posición detrás de los dos pilotos de M-Sport.

      Clasificación de Rally de Montecarlo tras 13 tramos:

      Pos  Piloto Copiloto Coche Tiempo
      1. S. OGIER J. INGRASSIA Ford Fiesta RS WRC 3:26:10.7
      2. O. TANAK M. JARVEOJA Ford Fiesta RS WRC +47.1
      3. J. LATVALA M. ANTTILA Toyota Yaris WRC +2:20.6
      4. C. BREEN S. MARTIN Citroën DS3 WRC +3:47.3
      5. D. SORDO M. MARTI Hyundai i20 WRC +4:03.2
      6. E. EVANS D. BARRITT Ford Fiesta RS WRC   +7:27.2
      7. A. MIKKELSEN   A. JAEGER SYNNEVAAG   Skoda Fabia R5 +9:15.2
      8. J. KOPECKY P. DRESLER Skoda Fabia R5 +12:34.4
      9. B. BOUFFIER D. GIRAUDET Ford Fiesta R5 +14:41.9
      10. P. TIDEMAND J. ANDERSSON Skoda Fabia R5 +14:59.3
      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Romain Grosjean tiene grandes expectativas de cara a 2017
      Artículo anterior
      Nico Rosberg, feliz con su retirada: «Ahora quiero nuevos retos»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.