• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Liberty Media ofrece un 20% del accionariado a los equipos, pero sin derecho de voto

      Liberty Media ofrece un 20% del accionariado a los equipos, pero sin derecho de voto

      Jesús Muñoz Guerrero
      diciembre 28, 2016

      Siempre que hay nuevos dueños hay nuevas maneras de hacer las cosas, y en la Fórmula 1 no podía ser de otra manera. Este año se ha hecho oficial la compra de la máxima categoría del automovilismo por parte de Liberty Media, y ya tienen varias ideas en mente para mejorar el espectáculo de cara al público.

      Una de esas ideas es que los americanos quieren ofrecer una parte del accionariado a los equipos, pero sin tener poder sobre las decisiones. En concreto, ofrecen un 20% de las acciones a las escuderías, que tendrían un valor aproximado de 765 millones de euros, y la fecha límite para tomar una decisión sería enero.

      «Liberty tiene buenas razones para invitar a los equipos. Los accionistas no saldrán de la noche a la mañana. Pero el acuerdo tiene un atractivo. Aunque los equipos se beneficiarán de los ingresos y tendrán un puesto en la dirección, no votarán. Cuando se trate de nuevas estrategias, reglamentos, campañas de márketing, la distribución del dinero o el nombramiento del CEO, Liberty no incluirá a los equipos«, señala el periodista Michael Schmidt.

      Por otro lado, todavía no se sabe qué sucederá con el actual mandamás de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone. Algunos, como Sir Jackie Stewart, piensan que es imprescindible para la categoría, otros creen que es hora de entrar en una nueva era. Ahora el poder lo tienen los americanos, y ellos decidirán.

      «Nunca, nunca jamás habrá otro Bernie Ecclestone. Es único en todo el deporte de motor del mundo. Nadie ha hecho tanto dinero, tanto para él como para los demás. Liberty necesita encontrar una solución. Cuando Pete Rozelle murió, todo el mundo pensó que era el final de la NFL, pero creció incluso más y mejor, porque la nueva gente trajo una cultura diferente y nuevos métodos. Pero en este momento no hay muchas cosas que puedas hacer sin Bernie. Si él colabora con los nuevos propietarios, será genial, incluso para los aficionados, quienes deben volver al primer plano», asegura Stewart para el diario ‘Sonntagsblick’.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Joan Fontseré: «Sin el GP, perderíamos dinero que podría destinarse a políticas sociales»
      Artículo anterior
      Ricciardo afirma que Red Bull sabrá manejar su rivalidad con Verstappen

      Jesús Muñoz Guerrero

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.