Russell saca a relucir que el antiguo W17 es más rápido que el nuevo en Singapur
Segundo en la clasificación Sprint, por detrás de Max Verstappen, George Russell confirmó el buen rendimiento del Mercedes con la configuración anterior. Séptimo con el coche mejorado, Kimi Antonelli tuvo un día muy diferente y aún no encuentra la manera de recortar distancias.
En el circuito de Marina Bay, los dos Mercedes contaron historias muy diferentes el viernes. Tras volver a la configuración anterior, George Russell estuvo entre los contendientes, marcando el segundo mejor tiempo en la clasificación Sprint, después de haber liderado la tabla de tiempos en la única sesión de entrenamientos libres celebrada ese mismo día. » Creo que fuimos competitivos todo el día, sinceramente, desde las primeras vueltas en la FP1 «, enfatizó el británico, que solo fue superado por Max Verstappen.
Este rendimiento ofrece una respuesta inicial al debate que se ha estado desarrollando en el equipo durante varios días sobre las mejoras realizadas al W17 en Malasia. Russell cree que al menos una cosa es segura: » Podemos confirmar claramente que el anterior no es malo «. Sin embargo, se abstiene de condenar la nueva versión, que su compañero de equipo se queda. » Dentro del equipo, nada nos indica aún que no funcione, pero el cronómetro es el que decide, y por el momento, el cronómetro no es muy favorable a la mejora», aclaró. «Así que ya veremos, y puede que en otros lugares sea diferente » .
Para la carrera Sprint del sábado, Russell sabe que sus posibilidades de victoria dependerán en gran medida de los primeros metros, especialmente dada la desfavorable configuración de la parrilla. » Va a ser muy difícil», reconoció. «Aquí hay una gran diferencia de agarre entre el lado izquierdo y el derecho. El año pasado, los pilotos que salían desde la pole tenían una ventaja significativa. Así que, claramente, se tratará de intentar mantener el segundo puesto » .
Kimi Antonelli, séptimo clasificado, tuvo problemas durante todo el día en el garaje con un coche que, según él, aún era difícil de dominar en su nueva configuración. » Ya tuve problemas en la FP1, y todavía hay mucho que entender de este paquete», explicó el italiano. » El coche es realmente muy difícil e impredecible, y es muy complicado completar una vuelta entera «. Su decepción fue aún mayor, ya que había afrontado el fin de semana con grandes ambiciones: » Es una pena, porque vine aquí con muchas esperanzas, pero hasta ahora ha sido muy difícil » .
Aunque la especificación anterior parece tener ventaja por el momento, Antonelli prevé un fin de semana difícil a menos que se encuentre una mejora para el sábado. » Realmente no veo dónde podemos encontrar siete décimas «, admitió, antes de dejar abierta la posibilidad de que su equipo trabaje hasta altas horas de la noche. » Nunca se sabe: esta noche, con Bono y los ingenieros, podríamos encontrar algo en el coche «. El joven piloto tampoco descartó su propia responsabilidad: » Por supuesto, voy a intentar mejorar un poco mi pilotaje. Veremos cómo estamos mañana » .
La ventaja para Antonelli, quien confirmó el jueves que mantendría la mejora hasta el final del fin de semana incluso si no funcionaba en el Sprint, es que con una ventaja de 84 puntos sobre su compañero de equipo, puede permitirse ser cauteloso. Sobre todo porque Russell saldrá desde la última posición de la parrilla el domingo, el día en que hay más puntos en juego.
