• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula 2 » Pierre Gasly: «Antonio Giovinazzi es la clase de tipo con el que no puedes fallar»

      Pierre Gasly: «Antonio Giovinazzi es la clase de tipo con el que no puedes fallar»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      diciembre 27, 2016

      Tras un año de debut complicado para el piloto del programa de jóvenes pilotos de Red Bull en la categoría de promoción mas importante, Pierre Gasly empezaba la temporada 2016 de GP2 Series con una gran presión encima de sus hombros. Lo que no esperaba el francés, y la mayoría de personalidades del campeonato, tras las cuatro primeras carreras del certamen, era que su principal rival en la lucha por el título iba a ser su compañero de box en Prema, el italiano Antonio Giovinazzi.

      Giovinazzi llegaba desde la Fórmula 3 Europea con el título del campeonato bajo el brazo y debutaba con el equipo Prema en la categoría de una manera algo decepcionante. Después de acumular cuatro ceros en las cuatro primeras rondas, el italiano completó diversas actuaciones espectaculares durante la temporada, como en Bakú, donde se coronó como vencedor en ambas carreras del fin de semana, algo que no ocurría desde la temporada 2010.

      Tras batallar por la corona de campeón hasta la última carrera del año, la balanza se decantó por el lado del piloto francés, culminándose, de esta forma, una de las temporadas más emocionantes desde que existe el campeonato. Tras la victoria de Romain Grosjean en 2010, Gasly se convirtió en Abu Dabi en el segundo piloto galo en convertirse campeón.

      Ahora, parece ser que el camino de Gasly se perfila hacia Japón, donde podría competir en la Super Formula. Junto con el piloto belga Stoffel Vandoorne, el francés se convertiría en el segundo campeón de la categoría en marcharse a japón a correr de manera consecutiva. Y es por eso que, un mes después de conseguir el título, Gasly ha hablado sobre su pasado, su futuro y su relación con su excompañero de equipo, Giovinazzi.

      «Antonio es la clase de tipo con el que no puedes fallar«, asegura el piloto galo. «Es super agradable, realmente natural, un gran tipo. Es más mayor que yo, pero yo tenía más experiencia en GP2 y no esperaba que fuese tan rápido desde el principio. Siempre que podía, le daba algunos consejos.»

      «He sido muy abierto, he trabajado así con todos mis compañeros, pero al final del año pensé que quizá había sido demasiado agradable con él, ¡porque ahora peleaba con él!», asegura. Hubo algunas tensiones en Abu Dabi, era diferente de lo habitual, pero no cambió nada nuestra relación fuera de la pista.»

      «Ha sido una gran temporada para trabajar con un compañero así, nos empujamos duro el uno al otro, y eso nos benefició a los dos. No es fácil, pero ha sido uno de mis mejores años«, sentencia el francés.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Cyril Abiteboul pide cautela con el nuevo motor Renault de 2017
      Artículo anterior
      Daniil Kvyat asegura que se dejó la piel después del parón veraniego
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Fernando Alonso renueva con Aston Martin y continuará en 2027
      • Fernando Alonso, tras renovar con Aston Martin: «Creo firmemente en lo que estamos construyendo»
      • Lawrence Stroll, tras renovar a Fernando Alonso para 2027: «Estamos aquí para ganar»
      • Lance Stroll también renueva con Aston Martin: «Sé que avanzamos en la dirección correcta»
      • Ocon prácticamente suplica continuar en la F1: «Soy uno de los mejores»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.