Los equipos acuerdan salidas en parado después de los Safety Cars
Actualmente, la Fórmula 1 tiene un problema en cuanto al entretenimiento que proporciona en algunas carreras, y por ello, Bernie Ecclestone propuso en una reunión informal el viernes, que después de los periodos de coches de seguridad se hagan las salidas en la parrilla.
Esta idea la han aceptado los equipos después de que la propusiera el jefe del Gran Circo porque cree que hay una necesidad de mejorar el espectáculo. Aunque se haya aceptado, seguro que los directores de los equipos no se han olvidado del por qué rechazaron esta idea la última vez que se propuso, así que posiblemente todavía habrá debate.
La última vez que se propuso esto fue en 2015, y finalmente se rechazó antes de que comenzara la temporada porque los equipos impusieron una larga lista de objeciones al director de carrera, Charlie Whiting.
La sensación general que se tenía era que ese cambio afectaría artificialmente a las carreras, ya que un un piloto que tuviera ventaja en cabeza, podría perder esa ventaja si realiza una mala salida. La objeción más grande fue que el hecho de que, si esto ocurre en los últimos compases de la carrera, la mitad de la parrilla en muchos circuitos seguramente estará cubierta de virutas de goma, lo que dificultaría bastante la salida a los pilotos que se encuentren en esa zona.
Por último, los equipos no olvidan el por qué la última vez finalmente se rechazó esta idea. Así que seguro que se generará debate por la idea, pero está claro que Bernie Ecclestone ha pensado una buena forma para mejorar el espectáculo, para meter algo más de emoción a las carreras. Por ejemplo, en el Gran Premio de Brasil, muchos aficionados se mostraron enfadados por el poco movimiento que hubo en la mayor parte de la carrera, y si esta idea se hubiera aplicado entonces, quizás se hubiera reducido este nivel de enfado. El tiempo nos dirá si es un movimiento acertado.
