Sam Bird y DS Virgin sacan músculo y ganan una espectacular carrera en Hong Kong
Sam Bird y DS Virgin son los primeros vencedores de una carrera de Fórmula E en la 4ª temporada de este campeonato. La ciudad de Hong Kong ha sido sede de un maravilloso espectáculo en el que hubo accidente, espectaculares adelantamientos, banderas rojas, coches de seguridad… Vergne y Heidfeld completaron el podio.
En la salida, Vergne traccionó correctamente y mantuvo la 1ª posición. Inmediatamente por detrás, Sam Bird cerró a Rosenqvist y provocó que este perdiera una plaza con Oliver Turvey. En la parte trasera del paquete, Lotterer no pudo evitar impactar contra las protecciones exteriores de la curva 1 y provocó un tapón en el que se vieron perjudicados Neel Jani, Mitch Evans y Nico Prost entre otros.
Inevitablemente, dirección de carrera hizo ondear la bandera roja y los coches volvieron a la pit lane para que los comisarios dejaran la pista adecuadamente y así se pudiera reanudar la carrera.
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— FIA Formula E (@FIAFormulaE) 2 de diciembre de 2017
Ya en el pit lane, muchos equipos se vieron obligados a realizar arreglos caseros en la aerodinámica del coche debido a los toques sufridos en la primera curva. La bandera roja se mantuvo durante más de 20 minutos cuando por fin se reanudó la carrera, eso sí, tras el Safety Car.
Buemi trató de alelantar a Di Grassi por todos los medios y realizó la curva 1 completamente tocándose con el brasileño. Por detrás, Maro Engel tuvo un toque con Rosenqvist en la misma curva 1. El sueco trompeó y cayó hasta la 15ª posición.
La lucha Buemi-Di Grassi se mantuvo durante muchas vueltas y dejó ver de nuevo la calidad de estos dos grandes pilotos. Turvey se hizo ancho en la 3ª posición y pese a no tener el ritmo de los de cabeza, mantuvo a Abt y a Heidfeld por detrás.
En la vuelta 16, Lucas Di Grassi se vio obligado a entrar a boxes y cambiar de vehículo debido a una rotura en el eje trasero que afectaba la rueda derecha. De este forma, Buemi consiguió ser 5º de forma provisional y comenzó entonces a marcar tiempos muy competitivos que le acercaron a Abt y Heidfeld, quienes eran 3º y 4º. Por delante, la lucha ente Vergne y Bird no cesaba y ambos seguían rodando muy cerca. En el tercer sector de la vuelta 20, Bird lograba sobrepasar a Vergne con una maravillosa maniobra.
Cracking move from @sambirdracing to take the lead from @JeanEricVergne #HKEPrix pic.twitter.com/Hg9KmDNoXS
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A partir de la vuelta 21 se abrió la veda de paradas en boxes para cambiar de vehículo. En su entrada a boxes, Sam Bird no pudo frenar con su DS Virgin, lo que le hizo perder un precioso tiempo que de milagro no hizo que Vergne recuperara la 1ª posición virtual.
Buemi tuvo un problema en la vuelta 24 cuando su coche quedó parado en mitad de la pista. El piloto suizo de Renault E-DAMS consiguió poner de nuevo en marcha su coche después de caer hasta la 13ª posición.
Sam Bird fue penalizado con un drive-through en la vuelta 30. El piloto británico de DS Virgin acudió al pit lane en primera posición y logró salir del pit lane manteniendo ese primer puesto. Por detrás, Vergne y Heidfeld se estobaron continuamente y en menos de 2 vueltas, Bird ya tenía más de 3 segundos de ventaja respecto a los perseguidores.
En las últimas vueltas de la carrera, Heidfeld no consiguió echarle el guante a Vergne y se tuvo que conformar con la 3ª posición. Un gran número de pilotos luchó por la 4ª posición que inicialmente fue para Maro Engel, aunque éste fue penalizado por exceder el límite de energía al final de la carrera, recalando esta 4ª plaza en manos de Nelson Piquet Jr. Sam Bird consiguió una cómoda y meritoria victoria que le coloca como líder del mundial.
