Entrevista con Marta García, la joven promesa del automovilismo en España
Cuando hablamos de automovilismo pensamos de forma automática en categorías como Fórmula 1 o cualquier Mundial a su altura, pero nos olvidamos del karting, por ejemplo, como categoría automovilística. Hoy os traemos en exclusiva una entrevista con Marta García, la joven promesa del automovilismo en España. Marta ha sido seleccionada por segundo año consecutivo por la FIA WOMEN MOTORSPORT presidida por Michèle Mouton, como representante de las mujeres en el mundo del karting, debido a destacar como la piloto con mejores resultados a nivel internacional y con mayor número de clasificaciones top ten y vueltas rápidas. Actualmente Marta se forma en la sede de Adrián Campos, preparándose para un posible salto a los Fórmulas en la próxima temporada. Pasen y conozcan a esta joven promesa.
En primer lugar, ¿quién es Marta García?
«Marta es una chica normal, de Valencia, a la que le gusta mucho el mundo del motor y de la competición. Le encantan todos los deportes y dentro de la pista es una piloto muy competitiva»
¿Cómo se interesó esta chica, natural de Alicante, por un mundo como el de las cuatro ruedas?
«Empezó a gustarme cuando un día de pequeña fui a un karting de alquiler. Me gustó la experiencia y le dije a mi padre que yo quería correr en karts. Después de eso fuimos a ver una carrera de competición y le dije que ‘eso es lo que quería hacer’. Tenía muy claro que lo que yo quería era competir porque me gustaba la sensación de velocidad y me llamaba mucho la atención»
¿Con qué sueña esta joven piloto de karting?, ¿qué le dijeron sus padres cuando le dijo que quería llegar a ser piloto de Fórmula 1?
«Mi sueño es llegar a la Fórmula 1 y ganar. Mi madre tenía un poco de miedo porque es un deporte un poco peligroso pero mi padre se alegró mucho cuando se lo dije porque él también hacia motocross cuando era joven y estaba involucrado en el mundo del motor»
¿Y de dónde parte para competir en un deporte que siempre ha estado relacionado con los hombres, pero que gracias a impulsoras como usted hace que las chicas también se interesen por el?
«Pues como decía antes, a partir de la experiencia del karting. En cuanto a ser una impulsora, yo creo que cualquier chica que se lo proponga puede conseguirlo y llegar a donde quiere. Si te propones ser piloto de F1, puedes llegar a serlo. La clave está en creer en ti mismo»
Actualmente compite en las WSK, en el campeonato de España y en el Academy Trophy, donde es líder. Cuéntanos un poco, ¿quién ese ese piloto en el que Marta se inspira para correr?, ¿algún piloto con el que quisiera coincidir en pista?.
«Sinceramente no me inspiro en ningún piloto. No tengo ninguna referencia, simplemente es ser yo misma y mejorar día a día. Me gustaría correr con Alonso, por supuesto, y ganarle [empieza a reir]»
26 de Julio – Marta corriendo en el Circuito de Kristianstad (Suecia) donde acabó 3ª
¿Cómo es competir en una parrilla de salida con más de 50 pilotos y saber que todas las miradas están puestas en usted sólo por el hecho de ser una chica?
«Cuando estoy en la parrilla de salida tampoco pienso en eso. Yo me concentro en la carrera para hacerlo lo mejor posible. Soy una más en la parrilla, no tengo presión extra»
Se habla de crear una Formula Uno femenina y pilotos como Carmen Jordá se muestran a favor, ¿Marta García qué opina, prefiere una Fórmula 1 mixta o femenina?
«Una Fórmula 1 mixta porque creo que ya estamos acostumbradas a competir con chicos. Además no creo que haya una necesidad de hacer una F1 de chicas ya que tampoco habría chicas suficientes. Físicamente los chicos están mejor preparados pero por eso nosotras tenemos que entrenar el doble que ellos, para conseguir ganarles»
Haciendo referencia a Carmen Jordá, piloto probador del equipo Lotus, ¿es una referencia para Marta para llegar hasta la F1?, ¿qué piensa de las críticas que recibe de los aficionados y pilotos?
«No. No puedo decir mucho porque tampoco me he fijado nunca en ella, me fijo en otros pilotos. Y tampoco tengo que comentar mucho más sobre Carmen porque no la conozco demasiado. Creo que ella no ha demostrado nada para estar en F1 ni ha conseguido resultados, por eso pienso que se hacen esas críticas. Hay mejores pilotos que ella»
Siguiente paso para Marta García, ¿qué espera de 2016, quizá el salto a monoplazas?
«Pues sí, me gustaría correr la F4 italiana y alemana pero para ello necesitamos los sponsors. Si no conseguimos los patrocinadores con la suficiente cantidad de dinero va a ser muy difícil»
