¡Por fin! Renault llevará a Austria su tan esperada nueva MGU-K
Por fin, Renault ha puesto fecha para montar la nueva MGU-K de especificación 2018. Tras encontrarse con diferentes problemas de fiabilidad durante el invierno y pretemporada, los franceses decidieron utilizar la MGU-K de la especificación 2017 del motor, suponiendo cierto retraso a nivel tecnológico con respecto a los demás motoristas.
Los galos han asegurado en numerosas ocasiones que no introducirían dicho componente hasta que las pruebas de fiabilidad fueran perfectas. Pues al parecer, ya lo son y para el Gran Premio de Austria, Renault introducirá su nueva MGU-K, especificación 2018. Sin embargo, el jefe de Renault F1, Cyril Abiteboul, asegura que al menos uno de los clientes ha preferido seguir con las especificaciones anteriores, al menos para Austria, ya que tanto Red Bull, como McLaren, podrían ser reacios a montarla hasta que el equipo oficial no haya asegurado su fiabilidad y rendimiento en pista.
«Está disponible en Austria para todos los coches que lo quieran. Sucede que no todos los equipos han elegido ir a la nueva especificación. Es algo que hemos estado esperando mucho, pero es un problema que algunos equipos hayan elegido no usarlo, lo que significa que continuarán utilizando la MGU-K de una definición técnica anterior, con una mayor probabilidad de fallo de fiabilidad. Pero esa es nuestra filosofía, aceptar la elección de los equipos, tener toda la información», comenta Cyril Abiteboul para Motorsport.
