• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Daytona » Fernando Alonso: «La clasificación de Daytona ha sido la menos importante de mi vida»

      Fernando Alonso: «La clasificación de Daytona ha sido la menos importante de mi vida»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 26, 2018
      Fernando Alonso: «La clasificación de Daytona ha sido la menos importante de mi vida»

      Fernando Alonso conseguía finalizar hace unas horas el 13er mejor tiempo durante la clasificación de las 24 horas de Daytona. Pese a que el resultado puede parecer discreto, el piloto asturiano se muestra contento con el rendimiento mostrado durante la jornada de ayer, pese a los problemas y sobre todo, se muestra confiado de cara a la carrera.

      El piloto de McLaren en la Fórmula 1 es consciente de que salen retrasados en la parrilla, sin embargo, también admite que en una carrera de 24 horas todo puede pasar, por lo que tienen tiempo suficiente para intentar recuperar el tiempo perdido y minimizar la falta de rendimiento que tiene su LMP2 en comparación a los DPi. Por ello, ha bromeado asegurando que la clasificación de Daytona ha sido la menos importante de su vida.

      «Sabiendo que es una carrera de 24 horas, fue probablemente la clasificación menos importante de mi vida hasta ahora. Normalmente tengo 60 vueltas o 70 vueltas para recuperar lo que hice en la clasificación; el sábado tenemos 24 horas. Creo que fue una buena sesión para nosotros. Fue agradable tener algunas vueltas, pero en el prototipo fue posible juntar algunas vueltas y acostumbrarme al coche un poco más. Estaba contento con las vueltas, más o menos feliz con el equilibrio. Todavía tenemos que mejorar, en general, creo que necesitamos un buen trabajo. Sabía que no era el más rápido. Pero al mismo tiempo, creo que es una carrera lo suficientemente larga como para recuperar la falta de rendimiento que pueda tener. Somos un equipo nuevo, dos novatos en el coche, Lando [Norris] y yo, mucho que aprender», comentaba Fernando Alonso tras la clasificación.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Rally de Montecarlo 2018: Dani Sordo supera el aluvión de problemas y es tercero
      Siguiente artículo
      Rally de Montecarlo 2018: Dani Sordo supera el aluvión de problemas y es tercero
      Fernando Alonso y Juncadella son 4º y 5º en los Libres 3; García es 6º y Molina, 15º
      Artículo anterior
      Fernando Alonso y Juncadella son 4º y 5º en los Libres 3; García es 6º y Molina, 15º
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda espera dar por solucionados sus problemas con las baterías con su nuevo motor
      • Bortoleto lo tiene claro: «El año que viene estaré en Audi, y también los siguientes»
      • El ambicioso plan de mejora que Ferrari prepara para lo que resta de 2026
      • Flavio Briatore habría paralizado la oferta de Alpine F1 para renovarle
      • Sergio Pérez es intocable para el nuevo jefe de equipo de Cadillac

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.