Fernando Alonso: «Es incluso peligroso ir tan despacio en las rectas con los demás»
Una vez más, el motor del monoplaza de Fernando Alonso ha dicho basta. A dos vueltas del final de la carrera del Gran Premio de Canadá, el MCL32 del asturiano se ha quedado parado en pista mientras rodaba en posición para poder puntuar por primera vez en toda la temporada.
El asturiano se siente algo defraudado e incluso frustrado viendo el déficit tan grande de potencia que tiene su monoplaza, calificando su situación incluso como peligrosa ya que su velocidad en recta es tan baja en comparación a los de delante que incluso puede provocar algún incidente.
«Quizás le sobraron dos vueltas al motor. La carrera en si ya era lo bastante difícil por el déficit de potencia en las rectas. A mitad de recta ya nos adelantaban e incluso era ya peligroso ir tan despacio en comparación a los demás, pero bueno, intentamos hacer nuestra carrera y estábamos de nuevo en los puntos, pero no pudimos acabar y lo intentaremos en la siguiente», comenta
Por otra parte, Fernando Alonso no se siente triste de haber perdido una oportunidad de conseguir un punto en el Gran Premio de Canadá, el primero de la temporada. Asegura que lleva mucho tiempo en la categoría reina y no tiene nada que demostrar, asegurando que si lo da todo en pista es por todos los mecánicos que trabajan día y noche para tener su monoplaza listo para la carrera.
«A mi la verdad es que después de 16 años aquí en la Fórmula 1, conseguir un punto o no la verdad es que la verdad no me va a cambiar la vida. Sin embargo, para el equipo es importante comenzar ya a puntuar por el trabajo que hacen los chicos, los mecánicos, día y noche trabajando cambiando muchos motores sobre todo este año. Por ellos hago todo lo que puedo en pista e intentas encontrar alguna recompensa para ellos», añade.
Finalmente, Fernando Alonso no ha querido hablar sobre las mejoras que prometieron Honda para el Gran Premio de Canadá a principio de temporada. El asturiano ha asegurado que no trabaja para Honda por lo que no tiene información sobre cuando introducirán actualizaciones en el propulsor de su monoplaza.
«Yo no trabajo para Honda, no fabrico motores por lo que no tengo información sobre cuando llegarán las mejoras», finaliza.
