• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Éric Boullier: «McLaren y Honda todavía pueden tener un futuro juntos»

      Éric Boullier: «McLaren y Honda todavía pueden tener un futuro juntos»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 11, 2017
      Éric Boullier: «McLaren y Honda todavía pueden tener un futuro juntos»

      Parece ser que el jefe de equipo de McLaren, Éric Boullier, ha querido apagar un poco las llamas que hay en la relación entre los de Woking y Honda. El motor japonés vuelve a ser un lastre por tercera temporada consecutiva y tras dos años de experiencia en el proyecto de Fórmula 1, los británicos no pueden esperar más a su socio técnico para que consiga dar con la tecla que les permita poder luchar por objetivos importantes.

      Tras los numerosos tirones de oreja que le ha dado Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, a Honda, Éric Boullier ha querido relajar un poco las tensiones entre ambas partes asegurando que todavía existe la posibilidad de que la relación no se rompa y puedan tener un futuro juntos.

      «Espero que sí podamos tener un futuro juntos. Obviamente tenemos un contrato a largo plazo, y hemos forjado relaciones muy fuertes en todos los niveles en ambas organizaciones. Es muy cierto que tal vez se ha enfriado nuestra relación, porque obviamente nos gustaría tener un mejor rendimiento. Queremos ser capaces de dar a nuestros pilotos un coche que sea capaz de luchar por las primeras posiciones. Creo que tal vez empezamos a perder la paciencia un poco, pero creo que tenemos que creer en el proyecto, y tenemos que darle el 100 por ciento de confianza sobre lo que podemos lograr. Hemos tenido una gran cantidad de reuniones con Hasegawa  y otras personas de Honda, para tratar de resolver esta situación, para asegurarnos de que todos los objetivos y metas puedan ser igualados a tiempo», comenta Éric Boullier momentos antes de comenzar la carrera del Gran Premio de Canadá.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso: «Es incluso peligroso ir tan despacio en las rectas con los demás»
      Artículo anterior
      Guenther Steiner: «El objetivo es puntuar con los coches cada fin de semana»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cree que podría haber puntuado en Austin por méritos propios si su AMR26 no se hubiese dañado
      • Red Bull-Ford todavía no está preparado para suministrar motores a equipos cliente
      • El Dakar 2027 no se correrá en Arabia Saudí y Marruecos suena como nueva sede
      • Horner y el por qué habla del polémico GP de Abu Dhabi 2021 al inicio de su nuevo libro
      • Pérez, sobre el GP de México: «Quiero disfrutarlo, esto no va a ser toda la vida»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.