Fernando Alonso: «Cualquiera que sea mi decisión para el año que viene, lo que quiero es ganar»
Fernando Alonso ha sido, junto a Lewis Hamilton y Jolyon Palmer, uno de los protagonistas en la rueda de prensa de este jueves antes del Gran Premio de Singapur. El español, que aún no ha confirmado dónde estará el año que viene, ha aclarado algunas dudas sobre cómo afrontará este fin de semana y, sobre todo, el futuro de la escudería McLaren.
La alianza McLaren-Honda ha llegado a su fin. El equipo británico ha buscado la ayuda de Renault para que sea el suministrador de motores de cara al año que viene y poner fin así a tres años de malos resultados con la marca japonesa. En Woking ya han decidido su futuro, pero aún no ha habido un comunicado oficial al respecto. Sin embargo, Fernando Alonso es la pieza suelta de este puzle que poco a poco se va componiendo, aunque parece que aún no todo encaja correctamente.
El bicampeón no ha dado mucha información del futuro de McLaren y tampoco del suyo. Asegura que quiere esperar a ver la decisión de los de Woking para decidir si seguir en el Gran Circo el año que viene o mirar en otras competiciones. Lo que sí tiene claro es que no va a luchar por la parte media de la parrilla.
«McLaren no me ha dicho mucho. Como he dicho en muchas ocasiones, voy a pensar cuál es la mejor opción, y cualquiera que sea mi decisión para el año que viene, lo que quiero es ganar. No voy a estar en ninguna competición luchando con los 10 o los 15 primeros. Hay muchas opciones que estoy analizando. La Fórmula 1 es mi prioridad, así que voy a esperar antes de tomar una decisión en cuanto a decidir si me voy a otra categoría.
Pero al mismo tiempo, quiero dar margen a mi equipo después de los últimos 3 años en los que hemos sufrido juntos poder tener tiempo de poder tomar sus decisiones y de ver el futuro para el coche del año que viene. Una vez tomadas esas decisiones, yo tomaré la mía. Estoy muy relajado y veremos lo que ocurre en las próximas semanas», explica Alonso en la rueda de prensa del jueves.
Singapur es uno de los circuitos más duros para los pilotos por sus altas temperaturas y la humedad que existe en el ambiente. El ovetense ha asegurado que este Gran Premio y el de Malasia serán los más duros de todo el calendario.
«Esta carrera y la siguiente en Malasia van a ser las dos carreras mucho más exigentes en cuanto a la parte física se refiere con estos nuevos monoplazas, pero también en invierno hubo más noticias que en lo que realmente hemos visto cuando nos hemos subido a los coches, por lo que no creo que haya problemas para alguno», concluye.
