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      Home»F1 » Damon Hill: «Tal vez el gran momento de Mercedes se acabó, y comienza una era de Ferrari»

      Damon Hill: «Tal vez el gran momento de Mercedes se acabó, y comienza una era de Ferrari»

      Leticia Quintanilla
      abril 15, 2018
      Damon Hill: «Tal vez el gran momento de Mercedes se acabó, y comienza una era de Ferrari»

      El campeón del mundo de Fórmula Uno, Damon Hill cree que después de la clasificación del Gran Premio de China, ha habido un cambio de líder y finalmente, Ferrari ha desbancado al ganador absoluto de la era turbo, Mercedes.

      “Hasta ahora, Mercedes ha dominado el ejercicio final. Cada uno cambió al modo fiesta, pero ahora parece que por primera vez en la era turbo, otro equipo tiene la mayor velocidad”

      Ante el buen inicio de la temporada para el equipo del cavallino rampante, el británico piensa que es posible que Ferrari sea campeón de nuevo en Shanghái. Si las victorias se las sigue llevando Ferrari, según Hill, Hamilton debería de replantearse su futuro en Mercedes.

      «Quizás estamos en el comienzo de una nueva era. Ferrari ha ganado las dos primeras carreras de la temporada, es muy posible que la victoria ahora siga al número 3. Si esta es realmente una nueva era, entonces Lewis tiene que pensar muy bien si quiere vincularse con Mercedes en los próximos años»

      Lewis Hamilton tendrá que saber si continuando en Mercedes puede optar a ganar su quinto campeonato mundial. Para Damon Hill, quizá sea el turno de que Ferrari vuelva a conseguir victorias.

      «Los buenos pilotos saben instintivamente qué equipo necesitan para conducir. Los imperios van y vienen en la Fórmula Uno, tal vez el gran momento de Mercedes se acabó, y comienza una era de Ferrari, quizás ese sea el turno»

      El estratega jefe de Mercedes, Andrew Shovlin, tiene claro que en la carrera podrán presionar y ganar las posiciones a Ferrari. Los de Brackley hicieron cambios para mejorar sus tiempos en la clasificación aunque no les dio resultado y acabaron por detrás de Ferrari.

      «Las condiciones fueron más frías hoy que ayer, y tuvimos que luchar para que las llantas funcionen. Esto fue más o menos directamente en la tercera sesión: ambos pilotos informaron que no tenían agarre y nos tomó varias vueltas para hacer un buen tiempo de vuelta. Hicimos algunos cambios para mejorar la situación para la calificación. Sin embargo, siempre parecíamos estar un paso detrás de Ferrari y, al final, no obtuvimos la respuesta. Completamos Q2 con el neumático blando de mayor duración, y aunque eso no fue tan fácil como esperábamos, significa que podemos desafiar a Ferrari con la misma estrategia. Para el domingo esperamos cielos despejados, sol y una situación muy diferente con una vista de la pista y los neumáticos. Los adelantamientos son posibles en este circuito, y mientras podamos estar cerca de Ferrari, hay muchas formas de presionarlos», finaliza.

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