Alonso aprovecha el caos de Malasia para puntuar: «Sabía que había que estar ahí»
Fernando Alonso celebraba este fin de semana en Sepang su renovación con Aston Martin para continuar en la temporada 2027 de la Fórmula 1 con el equipo británico. Una renovación que se ha celebrado de forma muy positiva, ya que el equipo ha conseguido completar este fin de semana la mejora clasificación del año metiendo a sus dos monoplazas en Q2 y también, con una carrera en la que Fernando Alonso también ha conseguido su mejor resultado del año con una octava posición que ha conseguido gracias al caos y el buen ritmo que tenía en el día de hoy en carrera.
La apuesta inicial por los neumáticos de seco no funcionó en una pista todavía demasiado delicada y obligó al Aston Martin a remar desde muy atrás. En ese momento, pensar siquiera en los puntos parecía prácticamente imposible. A la espera de una oportunidad, Fernando Alonso rodaba hasta que en un momento de la carrera, el caos llegó, las neutralizaciones y el abandono de George Russell abrieron una carrera completamente nueva. Alonso fue ganando posiciones hasta meterse en los puntos y terminó octavo, resultado que le permite escalar hasta la 17ª posición del Mundial y superar a Carlos Sainz.
«En estas carreras siempre hay safety car. Cuando la pista está delicada, unos están con ruedas de seco, otros con intermedios, siempre va a haber algún incidente, siempre va a pasar algo y todo se reagrupa en algún momento de la carrera. Sabía que había que estar ahí, intentar estar en la vuelta del líder y esperar un safety car, que al final llegó. Creo que cuando te metes en líos tipo Lando [Norris] con Nico [Hülkenberg], creo que acabaron la batería y estuvo dos vueltas cargándola. Yo tenía dos vueltas la batería a tope y la iba utilizando en las rectas. Creo que también son circunstancias que te ayudan o no te ayudan si consigues entenderlas y leerlas en carrera. Bien por el resultado, pero tenemos que trabajar todavía», comenta Fernando Alonso.
