• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Antonelli » Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»

      Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      octubre 4, 2026
      Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»

      Kimi Antonelli empieza a oler ya, seriamente, a todo un Campeón del Mundo. El piloto italiano del equipo Mercedes-AMG ha conseguido, en el Gran Premio de Bahréin celebrado en Malasia, un importante segundo puesto en una carrera que ha tenido de todo. Antonelli, que fue ajeno a los rocambolescos problemas durante la vuelta de formación y se puso líder de carrera tras la salida, firmó un Gran Premio muy decente en el que, pese a todo, en ningún momento pudo luchar por la victoria, superado por un Max Verstappen que hoy era el más rápido.

      Beneficiado por un nuevo abandono de su máximo rival en la lucha por el título, George Russell, Antonelli se escapa aún más si cabe al frente de la clasificación general del campeonato y empieza a pensar en levantar un título que podría dejar sellado en las próximas carreras. Además, pese a que el italiano no logró el triunfo en el trazado de Kuala Lumpur, sigue habiendo puntuado más que todos sus más inmediatos perseguidores, lo que le da una cierta tranquilidad.

      Sin embargo, no todo fue positivo en Malasia para un Antonelli que no se sintió del todo cómodo con su Mercedes. Según el propio piloto italiano, el equipo con base en Brackley tiene deberes por hacer después de haber introducido numerosas actualizaciones a un monoplaza que, en Sepang, parecen no haber funcionado tan bien como se esperaba. Pese a todos estos problemas, Antonelli se marcha con un segundo puesto y más líder del campeonato.

      «Hoy era lo máximo que podíamos conseguir«, explicaba el propio Kimi Antonelli tras cruzar meta segundo en el Gran Premio de Bahréin en Malasia. «Enhorabuena a Max (Verstappen) y a Red Bull por el gran fin de semana que han tenido. Por nuestra parte, tenemos mucho trabajo por hacer, nos ha costado más de lo habitual. Aún así, estoy muy contento de haber podido acabar segundo», remarcaba para finalizar el piloto de Mercedes-AMG a micrófonos del campeonato.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Max Verstappen suma su primera victoria del año en Sepang: "Hemos acertado con los intermedios"
      Siguiente artículo
      Max Verstappen suma su primera victoria del año en Sepang: «Hemos acertado con los intermedios»
      Lewis Hamilton firma una gran remontada para subir al podio en Sepang
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton firma una gran remontada para subir al podio en Sepang
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen consigue su primera victoria de la temporada y ya asusta a Mercedes
      • Max Verstappen suma su primera victoria del año en Sepang: «Hemos acertado con los intermedios»
      • Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»
      • Lewis Hamilton firma una gran remontada para subir al podio en Sepang
      • George Russell abandona en Malasia: «Está siendo mi temporada más desafortunada»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.