Zak Brown: «Hablamos con Honda y fuimos muy claros con la situación»
El peor inicio de temporada de la historia de McLaren, por delante del de 2015, ha pasado factura a los de Woking y se niegan a aguantar más en esta situación. Los resultados actualmente son peores que los del primer año de proyecto de McLaren Honda, ya que en aquel duro 2015, tras el Gran Premio de Mónaco ya habían puntuado, algo que en esta temporada no ha ocurrido todavía. Dos vueltas le faltaron a Fernando Alonso para sumar el primer punto de la temporada en Canadá, sin embargo, su motor dijo basta y no permitió al asturiano terminar la carrera.
Este momento provocó que Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, dijera basta y no aceptara seguir con esta situación mucho tiempo más. Se reunieron con Honda la semana pasada para intentar aclarar todos los objetivos que tienen ambas partes a muy corto plazo y sobre todo, para conocer la situación en la que se encuentran los japoneses.
«Creo que fue importante que habláramos la semana pasada, ha sido realmente la primera vez que McLaren expuso su punto de vista. No quiero que nos repitamos, y no pienso que esto cambie nada, sólo refuerza nuestra posición. Creo que ellos saben que se necesita hacer algo. Están frustrados, y molestos. Creo que 400 millones de personas vieron lo que pasó, así que no pienso que necesitemos comunicarnos más allá de lo que ya hemos hecho. No sé lo que se piensa en Honda, pero creo que todos creemos lo mismo, Simplemente trabajar e intentar arreglarlo. Pero por el momento, no está arreglado», comenta Zak Brown.
Por otra parte, el director ejecutivo de McLaren lamenta el abandono de Fernando Alonso a dos vueltas del final de la carrera cuando ocupaba la décima posición tras una buena actuación en Montreal. Sin embargo, el motor Honda sufrió una pérdida de presión del aceite y se rompió, obligando al asturiano a montar una unidad de potencia nueva para Bakú que le hundirá hasta la última posición de la parrilla, algo que lamenta Zak Brown.
«Fernando volvió a hacer una actuación de Campeón del Mundo, y el motor volvió a dejarlo tirado. Es un poco la misma historia de siempre, algo que necesita ser arreglado de una forma u otra. Por que no podemos seguir haciendo esto. Creo que Fernando estaba claramente para conseguir nuestro primer, ni siquiera primeros, pero un punto. Fue bueno ver a Stoffel acabar la carrera. Pero simplemente no tengo palabras. Sientes que vas a conseguir finalmente el primer punto del año, y a un par de vueltas del final, se va. Simplemente la potencia es pobre, y realmente la fiabilidad también. Es muy deprimente para todos nosotros. Empezar en el final de parrilla antes de que el fin de semana comience, así no es como queremos competir», finaliza en declaraciones para Motorsport.
