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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Zak Brown defiende el acuerdo de McLaren con British American Tobacco

      Zak Brown defiende el acuerdo de McLaren con British American Tobacco

      Adrià Roldán Murillo
      febrero 14, 2019
      Zak Brown defiende el acuerdo de McLaren con British American Tobacco

      El nuevo McLaren MCL34 cuenta con algunos patrocinadores que no lucía el pasado año, como por ejemplo la tabacalera British American Tobacco, anunciado hace unos días. Hoy, en la presentación del coche de 2019, Zak Brown ha hablado sobre esta nueva asociación y sponsors en general, defendiendo sus acuerdos y opinando acerca de escuderías como Haas y Williams al anunciar nuevos socios.

      British American Tobacco es una compañía tabacalera ya presente en la Fórmula 1 hace más de una década y que este año regresa al ‘Gran Circo’ de la mano de McLaren, como bien anunciaba el equipo hace unos días. Evidentemente no aterriza en la categoría para promocionar sus productor directamente relacionados con el tabaco, pues está prohibido, por lo que Zak Brown defiende el acuerdo entre ambas partes y pone en evidencia a Ferrari y Philip Morris, cuyo vínculo está siendo investigado. Además, puesto que el CEO de la escudería llegó a Woking con acordar nuevos patrocinios como uno de los objetivos principales, se ha pronunciado acerca de los nuevos socios de Haas, Racing Point y Williams: Rich Energy, con los que negoció Brown, SportPesa y Rokit respectivamente.

      «BAT es una corporación excepcional, con una larga historia en el deporte de motor. Nuestra asociación es única y está basada en su nueva generación, no tenemos relación con la parte tabacalera del negocio, pues la industria se está transformando impulsada por la tecnología y pensamos que podemos trabajar juntos en ello. Son una gran compañía y su mundo está cambiando, moviéndose hacia nuevas áreas e innovar, lo de hace 10 o 15 años era diferente. Phillip Morris ha estado con Ferrari siempre y ha tenido mucha experiencia, eso ha podido ayudar a su regreso. En McLaren queremos compañías líderes y conocidas, aunque algunas marcas están creciendo y estoy contento con ello, pero cada uno hace con su equipo lo que vea conveniente», explica.

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