Zak Brown afirma que en Renault están contentos con el desarrollo del motor
El máximo responsable del equipo McLaren, Zak Brown, ha comentado en que situación se encuentra el desarrollo del nuevo motor Renault para la temporada 2018 de Fórmula 1, primer año en que el equipo británica montará la unidad de potencia francesa. Para el equipo con base en Woking, esta temporada va a ser crucial, puesto que tras tres años con un rendimiento pobre debido a los problemas con su antiguo motor Honda, esperan dar un gran salto de calidad que les devuelva a posiciones más competitivas.
Por ello, el CEO de la firma británica ha transmitido sus impresiones con lo visto en Renault, su nuevo suministrador de motores. Según afirma el propio Brown, no hay ninguna cosa alarmante en el desarrollo del motor y en la fábrica de la marca francesa están muy confiados, pues afirman que, en términos de potencia y fiabilidad, están donde les gustaría estar.
«No hay ninguna cosa alarmante. Parecen tener mucha confianza, aunque es mejor que hablen de los detalles», afirma el propio Brown hablando sobre Renault. «En términos de potencia y fiabilidad, están contentos con el lugar en el que se encuentran y con lo que ha estado sucediendo en el banco de pruebas. Y, específicamente, con la fiabilidad, creen que están en lo más alto», declara el máximo responsable de McLaren.
Pero no hay que olvidar los problemas que la marca francesa tuvo la temporada pasada. Y es que, especialmente el MGU-K, frenó considerablemente el desarrollo del propulsor galo y dejó fuera de carrera, varias veces, a monoplazas con motor Renault. Para esta temporada, Brown sabe de la existencia de aquellos problemas, aunque confía en que se puedan solucionar, puesto que con la potencia que el motor ya ha alcanzado, les será posible luchar.
«El año pasado consiguieron la potencia y fue cuando aparecieron los problemas de confiabilidad», declara. «Así que tuvieron sus problemas en México, pero también dominaron la carrera, por lo que nos sentimos confiados», añade.
Además, otro de los handicaps que Renault debe afrontar es la falta de ese ‘botón’ que da una potencia extra en clasificación y que sus dos principales rivales motoristas ya tienen desde hace varias temporadas. Por ello, el propio Brown espera que la marca francesa sea capaz de tenerlo en el coche este mismo año, aunque afirma que estará seguramente.
«Eso espero, y creo que sí», afirma Brown al ser preguntado por tal tema.
