Yusuke Hasegawa: «A nivel de rendimiento estamos bien, pero no satisfechos»
Un cambio drástico de organización dentro de Honda a comienzo de temporada ha provocado una gran mejora del motor en lo que va de año y sobre todo, en temas de fiabilidad. Así lo asegura Yusuke Hasegawa, máximo responsable de los japoneses en la Fórmula 1, quien ha querido hacer resumen de las decisiones tomadas este año en Honda en la previa del Gran Premio de Estados Unidos.
Yusuke Hasegawa confirma que la fiabilidad actual del motor Honda es mucho mejor que la que tenían a principio de temporada y eso ha sido el resultado de un cambio drástico en la organización del equipo dedicado al desarrollo del motor de Fórmula 1.
«Tenemos mucha mejor fiabilidad. Eso viene de la decisión de modificar nuestra organización al inicio de la temporada. Teníamos problemas, y contratamos a más ingenieros, sustituimos a otros y hemos modificado la estructura del área de desarrollo», comenta Yusuke Hasegawa.
Por otra parte, el japonés asegura que la mejora que están experimentando carrera tras carrera es natural, resultado de la experiencia y el trabajo intenso que están realizando en su motor. Además, ha destacado el constante cambio de puestos entre el personal teniendo en cuenta el conocimiento de cada ingeniero en la tecnología.
«La mejoría es natural, porque empezamos a planear el desarrollo antes del inicio de la temporada, y el rendimiento que hemos ganado es una consecuencia de trabajo de más de ocho meses. Hemos ascendido a ingenieros a la sección de desarrollo desde la de producción. Sabíamos que no funcionaria de buenas a primeras, y que les costaría tiempo», añade.
Finalmente, Yusuke Hasegawa adelanta que el rendimiento que mostrarán en el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin, será similar al que ya pudimos ver en Japón, cita en la que no se pudo ver en plenitud el rendimiento real de los monoplazas de McLaren. Además, el japonés comenta que el rendimiento actual del motor es bueno, pero no están satisfechos.
«Hemos demostrado un rendimiento decente en Japón, hemos estado en la zona media de parrilla. Hemos competido cara a cara con Williams, Haas y Renault, y en algunos momentos éramos más rápidos que ellos. A nivel de rendimiento, creo que estamos bien pero no satisfechos, pues no pudimos sumar ningún punto. En Austin, creo que podemos mostrar el mismo rendimiento que en Suzuka», finaliza.
