Yuki Tsunoda apunta a ser el nuevo piloto reserva de Aston Martin
Felipe Drugovich anunció hace unos días su fichaje por el equipo Andretti de Fórmula E para la temporada 2025/2026 y además, lo hizo con un contrato multianual con el que el brasileño deja de lado su sueño de intentar llegar a ser piloto titular de Fórmula 1 para aspirar a un campeonato del mundo como es el de la Fórmula E, dejando por tanto gran parte de su trabajo dentro de Aston Martin.
El campeón de la Fórmula 2 en 2022 no ha conseguido una oportunidad en la Fórmula 1 y pese a que ha estado varios años siendo piloto reserva de Aston Martin, dejará ese rol para centrarse a partir de los próximos meses en el nuevo piloto de Andretti en la Fórmula E, algo que deja el rol de reserva libre de cara a la temporada 2026. Además, el compromiso que asumirá Stoffel Vandoorne con el programa Genesis Magma Racing en el WEC, la tarea de piloto reserva de Aston Martin en la Fórmula 1 tendrá una vacante y es allí donde se asoma la opción de Yuki Tsunoda, quien llegaría a la escudería británica debido a su experiencia y relación con Honda.
Y es que Red Bull abandona a Honda como suministrador de motores para el próximo año y eso deja a Yuki Tsunoda en una situación compleja dentro del equipo de las bebidas energéticas, ya que el japonés, desde que sustituyó en Red Bull a Liam Lawson, no ha tenido el potencial esperado y se espera que abandone el equipo a final de temporada. Eso le deja libre siendo piloto de Honda y la marca japonesa pasará a ser suministrador de Aston Martin, algo que le deja en muy buen lugar para llegar al equipo verde el próximo año y ser su piloto reserva.
