Wurz: «Espero que la F1 no lamente posponer la introducción del halo»
El presidente de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios, Alex Wurz, lamenta la decisión tomada en la que se recoge el retraso de la imposición del halo en los monoplazas de la próxima temporada. Supuestamente será en 2018 cuando estos dispositivos de seguridad entren en vigor.
Esta decisión ha sido tomada tras una votación realizada el jueves por parte del Grupo de Estrategia de la Fórmula Uno, aunque aún queda que la FIA ratifique dicho proceso. Para Wurz, es una pena que se haya tenido más en cuenta el factor mediático que el factor de mejorar la seguridad para los pilotos.
«Espero que nadie se lamente tras haber tomado esta decisión. Para la GPDA, organismo al cual represento en calidad de presidente, es una mala decisión. Los pilotos habían mostrado mucho interés en aumentar la seguridad en lo que es el cockpit de un monoplaza, pues es una zona muy sensible a los golpes de elementos por parte de la cabeza de ellos mismos», dice Wurz.
Para el ex piloto de Fórmula Uno, en vez de seguir innovando y mejorando el sistema, se ha querido dar un carpetazo al tema, dejando el problema para la temporada que viene. Ferrari ya había trabajado en un segundo sistema, mejorado de la versión anterior, con lo cual era un buen camino a seguir, según su parecer.
«Se estaba investigando, y mejorando el sistema. Incluso los monoplazas se estaban adaptando al halo, para que no fuera algo como externo, que no tiene nada que ver con el coche. Creo que en parte, la decisión de postergarlo, es claramente por el factor mediático que ha generado. A la gente no le gusta, le resulta feo y no acorde a un monoplaza de esta calidad. Espero que recapaciten para el futuro», finaliza un contrariado Alex Wurz.
