• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Wolff, en contra de los cambios en la Fórmula 1: «Siempre hay buenas y malas carreras»

      Wolff, en contra de los cambios en la Fórmula 1: «Siempre hay buenas y malas carreras»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 17, 2018
      Wolff, en contra de los cambios en la Fórmula 1: «Siempre hay buenas y malas carreras»

      Liberty Media y la Fórmula 1 trabajan a destajo para intentar mejorar la emoción de las carreras de los Grandes Premios del calendario. Tras una carrera en Melbourne en el que los adelantamientos brillaron por su ausencia, las citas de Bahréin y China han sido de las más interesantes vividas en los últimos años, algo que hace pensar a Toto Wolff que quizás se están tomando decisiones precipitadas y erróneas al intentar conseguir una emoción que ya ha sido demostrada en dos de las tres carreras disputadas esta temporada.

      Tras los Grandes Premios de Bahréin y China, Toto Wolff afirma que han sido carreras muy emocionantes, algo que hace que pensar. Asegura que igual que en el fútbol, hay carreras buenas y malas, al igual que partidos buenos y malos, y no por ello, debe cambiarse todo para intentar conseguir más emoción. Por ello, no apuesta por las decisiones precipitadas, las cuales pueden llegar a ser erróneas y empeorar el deporte actual.

      «Estamos demostrando que somos un poco erráticos con nuestras decisiones, y una carrera hace que las personas intenten hacer cosas que a veces no son necesarias. Así es como siempre fue la Fórmula 1. En China tuvimos una primera parte que podrías haber considerado aburrida. Y tuvimos una segunda mitad de la carrera o 60 por ciento de la carrera que fue increíble. Y solo tenemos que aceptarlo. Hay buenos y  malos partidos de fútbol», comenta Toto Wolff para Motorsport. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Daniel Ricciardo: "Red Bull necesita más victorias para conseguir que renueve"
      Siguiente artículo
      Daniel Ricciardo: «Red Bull necesita más victorias para conseguir que renueve»
      Los equipos colaboran con la FIA y la FOM de cara a posibles cambios aerodinámicos en 2019: el 30 de abril, fecha límite
      Artículo anterior
      Los equipos colaboran con la FIA y la FOM de cara a posibles cambios aerodinámicos en 2019: el 30 de abril, fecha límite
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen consigue su primera victoria de la temporada y ya asusta a Mercedes
      • Max Verstappen suma su primera victoria del año en Sepang: «Hemos acertado con los intermedios»
      • Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»
      • Lewis Hamilton firma una gran remontada para subir al podio en Sepang
      • Alonso aprovecha el caos de Malasia para puntuar: «Sabía que había que estar ahí»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.