Wolff: »Hamilton tenía todas las opciones para batir a Rosberg abiertas»
Tras un primer ‘stint’ una vuelta más largo que el de Rosberg, Lewis Hamilton sabía que la única opción para vencer a Rosberg era haciendo una estrategia diferente, y así fue. El inglés decidió alargar mucho su segundo juego de gomas, para incluso llegar a final de carrera con él. Sin embargo, Mercedes hizo cálculos y se dio cuenta de que era imposible hacer tantas vueltas con unos neumáticos blandos, por lo que Hamilton tuvo que entrar nuevamente y perder así asi todas sus opciones de ganar en Yas Marina.
Toto Wolff, jefe de Mercedes ha hecho unas declaraciones en las que explica la situacón de Hamilton en ese momento y los problemas con la estartegia del inglés.
»En primer lugar, le dimos (a Lewis) la opción de elegir que neumáticos poner, lo cual era impotante para los fans. Sin embargo, no podía tomar una decisión realmente, el neumático superblando solo le iba a durar siete u ocho vueltas como mucho, incluso con el coche más ligero y la pista engomada, tuvo que ser una decisión de su garaje montar los blandos hasta el final», comenta el austriaco.
Antes de la parada en boxes, hubo muchas conversaciones entre el tricampeón y su ingeniero, Peter Bonnington, que explicaba así el marido de Susie Wolff:
»Hubo muchas conversaciones, no estoy seguro si las pusieron en televisión o no, pero aun así la estratgia no fue como quisimos. Queríamos darle una buena oportunidad para ganar la carrera, pero el ritmo no estaba ahí, aun así la estrategia la decidió el», sentencia Wolff.
Finalmente Hamilton se tuvo que conformar con la segunda plaza, sabiendo que, aunque hubiera sido difícil, con los neumáticos superblando quizás pudiera haber alcanzado a Rosbegr, cosa que se le hizo imposible con los blandos.
