En Williams, sorprendidos con el potencial de Paul di Resta: «Realmente increíble»
Paul di Resta consiguió dar la talla en un momento muy complicado durante el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. Felipe Massa terminó la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría antes de tiempo. A quince minutos del final se bajó del monoplaza y reportó problemas de mareos similares a los que había sufrido la jornada anterior de viernes mientras pilotaba el FW40 en Hungaroring. Viendo que el piloto brasileño no estaba en condiciones de afrontar el resto del fin de semana con garantías, los de Grove echaron mano de su piloto reserva y montaron a Paul di Resta en el monoplaza del brasileño para la clasificación, terminando finalmente el escocés a siete décimas de su compañero de equipo, Lance Stroll.
En el equipo Williams se han quedado impresionados con el potencial mostrado por Paul di Resta en una sesión de clasificación muy complicada para él, ya que desconocía por completo el monoplaza y no había experimentado dicha tensión desde 2013. Sin embargo, Paddy Lowe, director técnico de Williams, quedó gratamente sorprendido con el rendimiento del escocés y espera que pueda completar un gran papel en la carrera.
«Fue realmente increíble el trabajo que realizó en clasificación Paul di Resta. Claramente habría sido ideal para él poder rodar en los terceros entrenamientos libres, hubiera sido lo absolutamente correcto. Felipe pensó que estaría bien y podría pilotar sin ningún problema, pero claramente no estaba listo para conducir, por lo que perdimos la oportunidad de preparar a Paul di Resta en los FP3. Todos los médicos dijeron que Felipe Massa estaba bien, así que no había duda de que podría pilotar en FP3, pero finalmente no fue así. Esto significó que Paul tenía un papel muy complicado en la clasificación, con los que sin duda son los Fórmula 1 más rápidos jamás creados en la historia de la Fórmula 1. Bueno, desafortunadamente el nuestro particularmente no, pero si la competición en si», comenta Paddy Lowe para Motorsport.
