• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » En Williams esperan que 2019 sea al fin el año de recuperación

      En Williams esperan que 2019 sea al fin el año de recuperación

      Diego Sánchez
      febrero 4, 2019
      En Williams esperan que 2019 sea al fin el año de recuperación

      Williams atraviesa una de las crisis más grandes de su historia, y precisamente de eso, tiene mucho en el mundo de las carreras. La mítica escudería de Fórmula 1 fue la última en la clasificación de constructores el año pasado, estancándose en una situación que llevan arrastrando desde hace varias temporadas atrás. En 2014 con la nueva reglamentación, los de Grove fueron uno de los mejores tres equipos de la parrilla, pero con el paso de los años, han ido decayendo hasta el final de la misma.

      Claire Williams transmite buenas sensaciones de cara a 2019, y comenta ciertos aspectos de la temporada en la que espera poder remontar la situación en la que están sumidos. Existe una palabra clave en el discurso de Claire, y es trabajo. Los de Grove trabajan a destajo para corregir errores, y de hecho, ya aseguran haber corregido la mayoría de 2018.

      «El ambiente es bueno, de hecho, debo decir que todos trabajan muy duro. Por supuesto, estamos trabajando en un plan para el desarrollo del monoplaza por un tiempo, y creo que probablemente todo saldrá según lo planeado. Pero en nuestro caso, realmente tenemos que esperar y ver los resultados que obtendremos en los test, para observar a todos los otros equipos en la pista. Porque hoy, es bastante difícil juzgar el progreso que hemos logrado hasta ahora», explica.

      Con Robert Kubica y George Russell como pilotos, en Williams no dejan de hablar de trabajo y más trabajo, y deben seguir en esa línea para poder tener un monoplaza a la altura. Con la experiencia de Kubica en Fórmula 1, el desarrollo del coche no debería ser un problema, y con las ganas que trae Russell, los objetivos deberían ser muy exigentes. Claire Williams no quiere dejar nada atado, y no se confía de cara al comienzo de la temporada.

      «Estamos haciendo una gran cantidad de trabajo, para asegurarnos de que todo se arregle para que podamos hacer el trabajo necesario. Necesitamos asegurarnos de que nuestro plan para ponernos al día se desarrolle según lo planeado, para asegurarnos de que el plan tenga sentido», finaliza.

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La muerte de Senna, el punto de inflexión en la seguridad de la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      La muerte de Senna, el punto de inflexión en la seguridad de la Fórmula 1
      Red Bull espera luchar con Mercedes y Ferrari en 2019 gracias a Honda
      Artículo anterior
      Red Bull espera luchar con Mercedes y Ferrari en 2019 gracias a Honda

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.