Williams confirma que los problemas que sufrieron en Silverstone eran peligrosos e intermitentes

Williams sufrió un extraño problema en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña. Tras la introducción de nuevas actualizaciones que mejoraban el monoplaza de los de Grove, vieron como nació un problema aerodinámico que aparecía de manera intermitente, pero que cuando hacía acto de presencia era claramente peligroso, ya que provocó dos accidentes.

Tanto Sergey Sirotkin como Lance Stroll sufrieron incidentes en clasificación en dos zonas de DRS, perdiendo el control de su monoplaza de manera inexplicable. Tras analizar lo sucedido, Paddy Lowe confirma que los problemas que sufrieron en Silverstone eran intermitentes y que aparecían en situaciones concretas, sin embargo, eran peligrosos y por ello, volvieron a una especificación del monoplaza conocida.

«Instalamos algunas piezas nuevas en el coche e hicimos nuestras evaluaciones normales para verificar que tenemos toda la estabilidad que necesitamos en esas piezas. Adoptamos esas partes e hicimos otros ajustes como la refrigeración, lo que llamamos suelos de los viernes pasando a ser suelos de carreras, que son un poco más ligeros… Luego vimos que el problema era intermitente, pero bastante catastrófico como lo fue para los coches en clasificación. En un coche sucedió en una zona DRS y en el otro, en la otra. Por lo tanto, estaban bien en otras zonas de DRS, era intermitente. Era una pérdida tan extrema de la carga aerodinámica que no era segura. Por supuesto, podríamos haber considerado correr sin usar el DRS, pero esa no es una forma de competir. Realmente no sabíamos la causa exacta, así que lo mejor que podíamos hacer era volver a una configuración conocida de piezas para correr en la carrera, lo cual hicimos y no tuvimos problemas en la carrera», comenta Paddy Lowe para Motorsport Week.