Wehrlein comienza la pretemporada de la Fórmula E siendo el más rápido
Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA volvió a la acción tras un breve descanso con el inicio de los test de pretemporada en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, España. Hubo cambios en la parrilla, pero los mismos nombres lideraron la carrera.
Fue un comienzo perfecto para Porsche, con Pascal Wehrlein liderando la tabla de tiempos. El alemán estableció un nuevo récord de vuelta rápida de Fórmula E en el circuito español con un tiempo de 1:21.714, y una impresionante diferencia con el segundo puesto, ya que el campeón de la décima temporada fue dos décimas más rápido que el segundo clasificado, Nyck de Vries (Mahindra).
De Vries también lideró la tabla de tiempos en la última hora de entrenamientos, y su compañero de equipo en Mahindra, Edoardo Mortara, lo acompaña entre los cinco primeros. Un buen comienzo para el fabricante indio, después de que ambos llevaran a Mahindra al podio la temporada pasada.
Jake Dennis, de Andretti, fue tercero. El británico, que consiguió su primera victoria en la Fórmula E en este circuito durante la séptima temporada, terminó el día dividiendo a la dupla de Mahindra.
El vigente campeón, Oliver Rowland, terminó la sesión en quinto lugar. El piloto de Nissan dejó una impresionante marca con neumáticos usados al final de las tres horas.
Jaguar TCS Racing ha experimentado algunos cambios durante la pretemporada. El fabricante británico tiene un nuevo líder: el exdirector de McLaren, Ian James. No es la única incorporación, ya que Antonio Félix da Costa se unió al equipo, y el excampeón portugués se puso manos a la obra de inmediato, marcando el sexto mejor tiempo y terminando por encima de su compañero de equipo, Mitch Evans.
Hubo otro destello rojo en el circuito español: la bandera francesa de Citroën Racing se puso manos a la obra, ya que el fabricante colabora con el equipo MSG Racing. También se pusieron al día de inmediato, como era de esperar de un equipo ganador, ya que los pilotos Jean-Eric Vergne y Nick Cassidy terminaron en noveno y décimo lugar, respectivamente. Hubo un par de salidas de pista durante la sesión de tres horas, la más notable fue la de Taylor Barnard en su debut con el DS PENSKE negro y dorado. El joven británico logró volver a la pista tras estar fuera de la pista durante la mayor parte de la sesión.
Joel Eriksson fue el más rápido de los recién llegados. El piloto de Envision Racing terminó la primera sesión de pruebas en 17.ª posición, con Felipe Drugovich (Andretti) y Pepe Martí (CUPRA KIRO) completando la parrilla.
