• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Webber confirma que su relación con Vettel en Red Bull fue muy tensa

      Webber confirma que su relación con Vettel en Red Bull fue muy tensa

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 8, 2022
      Webber confirma que su relación con Vettel en Red Bull fue muy tensa

      Sebastian Vettel estuvo compartiendo equipo con Mark Webber en Red Bull durante cinco temporadas. Desde 2009 hasta finales de 2013 cuando el australiano decidió retirarse de la Fórmula 1, el cuatro veces campeón del mundo tuvo a Mark Webber como compañero de equipo, en la etapa más dominadora y victoriosa de la historia del equipo, desde 2010 hasta finales de 2013.

      Mark Webber fue compañero de equipo de Sebastian Vettel todos esos años y en dos ocasiones estuvieron luchando por el campeonato del mundo de Fórmula 1 que finalmente fue a caer al lado del garaje del alemán. Unas luchas que comenzaron desde 2010 y que hicieron que la relación entre ambos se volviera realmente tensa, aunque ahora las cosas han cambiado mucho desde entonces.

      «Tiene una carrera increíble, intocable en esos años. Ciertamente, le encantó cuando Pirelli apareció, fue una clase magistral absoluta para muchos de nosotros. Había muchas regulaciones con las que trabajó increíblemente duro para entender e hizo un gran trabajo. Acumuló mucho éxito en un periodo corto de tiempo, algo por lo que todos le tenemos un gran respeto», comenta Mark Webber.

      «Estamos bien ahora. Obviamente, fue bastante tenso cuando luchábamos por campeonatos juntos. Tuvimos un par de años en los que estuve en la disputa y un par de años en los que no estuve. Siempre se pone un poco tenso, es más fácil ser compañeros de equipo cuando estás luchando por puntos, pero obviamente, los campeonatos y las victorias son un poco más desafiantes. Ahora todo ha cambiado. A medida que su carrera ha continuado, especialmente en el último año más o menos, toda su posición ha cambiado en términos de motivación y ya está esperando en la próxima fase de su vida», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso es responsable de la ruptura entre Piastri y Alpine
      Siguiente artículo
      Alonso es responsable de la ruptura entre Piastri y Alpine
      El caso de Oscar Piastri demuestra la mala gestión que está haciendo Alpine F1
      Artículo anterior
      El caso de Oscar Piastri demuestra la mala gestión que está haciendo Alpine F1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin consiguió reducir en 14 kilos el peso del AMR26 con su actualización de Hungría
      • Honda promete una gran mejora en 2027: «Estaremos mucho, mucho más arriba»
      • Max Verstappen renovó con Red Bull hasta 2030, pero hay una cláusula de salida
      • Adrian Newey se sentará pronto con Fernando Alonso para hablar del futuro
      • El motor Honda solo entregó 17CV de los 30 prometidos en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.