Alonso es responsable de la ruptura entre Piastri y Alpine

Fernando Alonso sorprendió a todos en el paddock de la Fórmula 1 con el anuncio de su fichaje por Aston Martin para la temporada 2023 de la Fórmula 1. Un anunció que llegó a sorprender incluso al equipo francés, que creía que tenía prácticamente todo atado para que el asturiano se decidiera por renovar para la temporada 2023 de la categoría reina. Sin embargo, eso no ha sido así y el equipo se quedó completamente vendido.

Ante la idea de que Fernando Alonso iba a renovar, Alpine F1 no le confirmó un proyecto con ellos para 2023 a Oscar Piastri, quien no puede esperar más para tener una oportunidad en la Fórmula 1. Eso hizo que Mark Webber, representante de Oscar Piastri, se pusiera manos a la obra para conseguirle un asiento a su representado y parece haberlo hecho en McLaren, equipo donde competirá a partir de 2023. Sin embargo, ahora que Fernando Alonso se va del equipo, Alpine F1 requiere a un Oscar Piastri que ya no está disponible y eso crea una disputa que ha sido fruto de la inesperada salida del asturiano del equipo.

«Cada piloto tiene sus propias cláusulas y cada estructura tiene su propia filosofía a la hora de cómo gestionar a los pilotos. Yo creo que Piastri probablemente tenía pactado que, de haber conseguido los objetivos deportivos que consiguió, Alpine tenía la responsabilidad de subirlo en activo en Fórmula 1 este año. Tengo entendido que no se le pudo ubicar y, a partir de ahí, se empiezan a incumplir ciertos puntos del lado de Alpine», comenta Facu Regalia para SoyMotor.

«Puedo entender a Alpine en el hecho de que confiaron en que Fernando iba a seguir, porque si tuviesen la información de que tiene la intención de irse, ahí te estás sentando con Mark para confirmar el proyecto Piastri-Alpine en Fórmula 1. McLaren es una jugada estratégica excelente. Con la fase de crecimiento y la evolución que tienen, y con un compañero como Lando, va a ser una alineación muy buena», añade el ex-piloto argentino.