El W09 de Hamilton no tuvo daños tras el toque con Räikkönen en Silverstone
La polémica estuvo más que servida durante el Gran Premio de Gran Bretaña, cuando en la salida, Kimi Räikkönen se llevó por delante a Lewis Hamilton, que partía desde la Pole. Tras el incidente, Lewis tuvo que remontar desde la últimas posiciones, acabando la carrera en Silverstone en 2º lugar, por detrás de Sebastian Vettel. Muchos hablaron sobre un choque intencionado para beneficiar a Vettel, incluso Toto Wolff o James Allison, pero con el paso de los días, las acusaciones se han ido diluyendo.
Cuando ya hace media semana desde la carrera, en Mercedes aseguran que el W09 de Hamilton no tuvo ningún daño por el toque con Räikkönen. Adrew Shovlin, jefe de aerodinámica de los de Brackley, confirma que no tuvieron pérdidas aerodinámicas por los daños, que no fueron significativos. Lewis se quejó durante buena parte de la carrera de anomalías en la parte trasera, pero según Shovlin, se debía al aire sucio.
«No tuvimos ningún daño. Fue un impacto bastante grande y tuvimos mucha suerte de salir de él, la realidad es que Lewis se quejaba de un posible daño en su parte trasera. Pensamos que podría haber algunos, pero no lo eran, eran los efectos de las turbulencias, de rodar en el aire de los coches delante de él», explica.
Cuando Hamilton salió del tráfico y se colocó en 6ª posición sin nadie por delante, pudo comprobar que el monoplaza respondía perfectamente, comprendiendo que no había daños. La pregunta es, si en Mercedes sabían que no había daños: ¿Por qué se excusaron sobre estos por no ganar la carrera?
«Fue cuando ya no tuvo más turbulencias y pudo sentir que el coche estaba exactamente como a él le gusta, que vimos su ritmo y entendimos que el daño fue mínimo», finaliza Shovlin.
