Jari-Matti Latvala logra la primera victoria de Toyota en 18 años
Poco se ha hecho esperar la primera victoria del nuevo proyecto de Toyota en el Mundial de Rallys. Tan solo dos pruebas del campeonato le han hecho falta a los nipones y al finés Jari-Matti Latvala para devolver a la marca de Aichi a lo más alto del cajón del podio del certamen de rallys más prestigioso del mundo, casi 18 años después de que Didier Auriol ganara el Rally de China a bordo de un Corolla, siendo aquello el año 1999.
Tras el accidente de Thierry Neuville ayer por la tarde, Latvala se colocó líder de la general de la prueba, posición que no ha perdido hasta cruzar la última meta. Con la ausencia del piloto de Hyundai tras su accidente, lo que había empezado siendo como una interesante lucha por la segunda plaza, se iba a convertir en una batalla por la victoria en la última jornada del rally. Ott Tanak y Sebastien Ogier se metieron en la pelea por el triunfo, pero nada pudieron hacer en las especiales restantes.
Tras llevarse la PowerStage en la jornada de hoy, Latvala consagraba así su liderato y hacía efectiva su primera plaza, llevándose la victoria y retornando a Toyota a las posiciones de cabeza en su segunda prueba desde que volvieron. Por detrás del finés, Ott Tanak ha logrado ser segundo, consiguiendo su segundo podio consecutivo, y dando uno más a Ford, marca que también se vio representada en la tercera plaza del cajón, con Sebastien Ogier, ganador del Rally de Monte-Carlo, subido en él.
En cuanto al representante español Dani Sordo, poco le faltó al de Hyundai para subirse a uno de los tres puestos de honor. Sordo, que se colocó cuarto tras el accidente del piloto de Citröen Kris Meeke en la jornada de Sábado, completaba un fin de semana decente, quedándose a las puertas de un merecido podio. Por detrás del español, Craig Been se ha situado como primer Citröen en la tabla de tiempos.
Las siguientes posiciones fueron para Elfyn Evans, que a pesar de las dificultades con su Ford mantuvo la sexta plaza, y para Hayden Paddon, compañero de Dani Sordo, que terminó la prueba séptimo. Stephane Lefebvre colocó su Citröen con especificación 2016 en octavo lugar, por delante de Pontus Tidemand y Teemu Suninen, que completaron el top10.
El Mundial de Rallys se detiene un mes exacto hasta llegar a México, la próxima prueba del calendario. Hasta el momento, Latvala lidera la tabla de puntos con 48, solo 4 mas que el galo Sebastien Ogier, que es segundo. Tanak se sitúa tercero en la clasificación con 33, delante del español Dani Sordo, que es cuarto, con 25.
Clasificación final del Rally de Suecia 2017:
| Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo |
| 1. | J.LATVALA | M.ANTTILA | Toyota Yaris WRC | 2:36:04.6 |
| 2. | O.TANAK | M.JARVEOJA | Ford Fiesta RS WRC | +29.2 |
| 3. | S.OGIER | J.INGRASSIA | Ford Fiesta RS WRC | +59.5 |
| 4. | D.SORDO | M.MARTI | Hyundai i20 WRC | +2:11.5 |
| 5. | C.BREEN | S.MARTIN | Citroën C3 WRC | +2:51.2 |
| 6. | E.EVANS | D.BARRITT | Ford Fiesta WRC | +5:26.6 |
| 7. | H.PADDON | J.KENNARD | Hyundai i20 WRC | +5:31.2 |
| 8. | S.LEFEBVRE | G.MOREAU | Citroën DS3 WRC | +7:14.7 |
| 9. | P.TIDEMAND | J.ANDERSSON | Skoda Fabia R5 | +9:11.1 |
| 10. | T.SUNINEN | M.MARKKULA | Ford Fiesta R5 | +10:02.9 |

