• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula E » Vergne se lleva la victoria en Montreal; Di Grassi acaba 7º y se proclama campeón de Fórmula E

      Vergne se lleva la victoria en Montreal; Di Grassi acaba 7º y se proclama campeón de Fórmula E

      Juan José TebaJuan José Teba
      julio 30, 2017

      Punto y final a la tercera temporada de Fórmula E, donde Lucas Di Grassi se ha proclamado campeón. El brasileño ha aprovechado la mala clasificación y los problemas de su rival por el título, Sébastien Buemi, para poder conseguir los puntos necesarios para llevarse el título. En lo que respecta a la carrera, Jean-Eric Vergne se ha llevado la victoria, acompañado en el podio por Felix Rosenqvist y «Pechito» López.

      Rosenqvist ha conseguido mantener la posición en la salida, algo que no ha podido hacer Bird, que ha sucumbido ante Vergne en la lucha por la segunda plaza. Por detrás, un trompo de Sarrazin ha estado a punto de acabar con la carrera de Lucas Di Grassi, que ha logrado escaparse, aunque no ha corrido la misma suerte su compañero, Daniel Abt.

      En esta primera vuelta, las cosas también se han complicado bastante para Buemi, que tras ganar dos posiciones en la salida sufría un toque con Antonio Felix Da Costa que dejaba tocado su alerón trasero, lo que ha hecho que los comisarios de carrera le mostrasen la bandera negra y naranja, la cual le obliga a pasar por boxes para reparar los daños. En este caso, Buemi ha entrado al garaje cuando la pieza ya se había desprendido totalmente, por lo que no han realizado ninguna acción sobre el Renault E.DAMS, haciendo inútil este paso del suizo por el garaje.

      The defining moment? @afelixdacosta hits @Sebastien_buemi at the first corner #MontrealePrix pic.twitter.com/wxDdP1GPgP

      — FIA Formula E (@FIAformulaE) 30 de julio de 2017

      En la parte delantera de la carrera, Sam Bird y Nick Heidfeld luchaban por la tercera posición, siendo el alemán el piloto que se ha llevado el gato al agua tras pasar al DS Virgin. A pesar de haber perdido la última posición del podio, Bird no ha tirado la toalla y se ha mantenido bastante pegado al Mahindra, mientras que Rosenqvist y Vergne se distanciaban en la cabeza de la carrera.

      Buemi llegaba muy rápido en un intento de remontar en la carrera cuando han comenzado a realizarse los cambios de monoplaza, en la vuelta 18. Tras la parada, Buemi ha salido de nuevo en la parte trasera de la parrilla, aunque ha logrado ganar algunas posiciones, mientras que Di Grassi caía hasta la novena plaza.

      En la última parte de la carrera, Di Grassi comenzaba también su remontada particular adelantando primero a D’Ambrosio y después a Maro Engel, que cometía un error dejando vía libre al piloto brasileño. En la parte de delante, Vergne conseguía pasar finalmente a Rosenqvist arrebatándole el liderato, mientras que «Pechito» López adelantaba también a Bird en su lucha por la tercera plaza.

      Finalmente, Jean-Eric Vergne ha cruzado la meta en primera posición para llevarse la última victoria de la temporada, mientras que Lucas Di Grassi, que ha sido 7º, se ha llevado por primera vez en su carrera el título de Fórmula E ante Sebastien Buemi, que ha terminado este nefasto fin de semana en 12ª posición.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Vencedores y vencidos: Fernando Alonso resucita a McLaren-Honda en Hungría
      Siguiente artículo
      Vencedores y vencidos: Fernando Alonso resucita a McLaren-Honda en Hungría
      Artículo anterior
      Di Grassi, nuevo campeón de Fórmula E: «Estoy muy feliz. ¡Es increíble!»
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La profunda y acertada reflexión de Fernando Alonso sobre la actual Fórmula 1
      • Aston Martin y su última gran evolución que estrena en Bakú: «Un coche más ligero es un coche más rápido»
      • Carlos Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: «Nos costará pasar a Q2»
      • Gabriel Bortoleto desvela cómo es Fernando Alonso en privado
      • Williams presenta un nuevo chasis en Bakú y adelantan un «paso importante» hacia delante

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.