• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula E » Vergne: «Perdí la fe en Red Bull el día que eligieron a Kvyat cuando yo tenía más puntos que él»

      Vergne: «Perdí la fe en Red Bull el día que eligieron a Kvyat cuando yo tenía más puntos que él»

      Víctor Moreno | MADRINGVíctor Moreno | MADRING
      julio 17, 2018
      Vergne: «Perdí la fe en Red Bull el día que eligieron a Kvyat cuando yo tenía más puntos que él»

      Jean Eric Vergne, actual campeón de Fórmula E, ha hablado sobre su última temporada como piloto oficial de Fórmula 1 después de conseguir la máxima corona en el campeonato eléctrico. El piloto francés no ha tenido precisamente buenas palabras hacia Red Bull, equipo que le permitió el salto a la máxima categoría del automovilismo y que, años después, le privó de ello.

      Tras tres años como piloto en el equipo Toro Rosso, en 2014 Vergne sufrió las consecuencias de perder duelos particulares contra Daniil Kvyat, aunque el francés le superaba en puntos. Red Bull decidió apostar por Max Verstappen en su equipo pequeño, mientras que al piloto ruso le ascendieron a la escudería oficial, lo que volvía a dejar una vacante en Toro Rosso. Sin embargo, Vergne rechazó esta oferta y no volvió a tener relación con el equipo de las bebidas energéticas.

      «Cualquiera que fuera la decisión de Red Bull, justificada o no, no es la cuestión. El caso es que Kvyat consiguió el asiento en el equipo oficial y yo no, mientras que yo fui claramente mejor que él. Quiero decir, con los puntos y los datos que tenía Toro Rosso. En ese momento, cuando dejé la Fórmula 1, estuve un tiempo muy frustrado, con muchísima tristeza y enfado. Estaba cargado de malas emociones. Perdí toda la confianza y la fe en el equipo Red Bull el día en el que ellos eligieron a Kvyat antes que a mí cuando yo tenía muchos más puntos que él. Realmente, esa decisión me hirió y me destruyó, y estuve muy perdido después de eso», ha dicho el actual campeón de la Fórmula E.

      Unas declaraciones de Jean Eric muy duras hacia Red Bull tras una temporada impecable en la Fórmula E. Una apuesta que Red Bull no quiso hacer y que, a día de hoy y cuatro años después, se reafirma como el campeón de la categoría eléctrica. Quién sabe si, de haber permanecido en Red Bull, lo hubiera conseguido con ellos.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Claire Williams, preocupada por la opinión de su padre: "Depositó su confianza en mí y le estoy fallando"
      Siguiente artículo
      Claire Williams, preocupada por la opinión de su padre: «Depositó su confianza en mí y le estoy fallando»
      Sergio Pérez: "El objetivo para Alemania es estar al frente de la mitad de parrilla"
      Artículo anterior
      Sergio Pérez: «El objetivo para Alemania es estar al frente de la mitad de parrilla»
      Víctor Moreno | MADRING

      Víctor Moreno | MADRING

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.