Vasseur: «Hemos sufrido en las curvas lentas en Canadá y Bakú»
Tras los malos resultados y pésimo rendimiento en clasificación en el pasado Gran Premio de Europa, Frederic Vasseur, jefe del equipo Renault Sport, espera que el rendimiento del RS16 mejore en el próximo Gran Premio de Austria. Vasseur ha destacado los errores cometidos por el equipo en las últimas carreras como puntuales y le ha quitado importancia al pobre rendimiento mostrado en la clasificación de Bakú.
«El fin de semana fue difícil, sobre todo la clasificación y hay que reconocer que no entendíamos del todo el comportamiento del coche. Sin embargo, recuperamos algunas posiciones en la carrera, aunque el ritmo no fue excelente; el resultado era más o menos el que esperábamos«, ha comentado Vasseur.
A pesar de los malos resultados, Vasseur confía en que Bakú es un circuito completamente único y fuera de lo normal, por lo que cree que, volviendo a pistas clásicas, el rendimiento del monoplaza francés mejorará en todos los aspectos.
«Tenemos que agradecer tanto al equipo como a los pilotos por mantener la concentración, pero ahora tenemos que volver a una situación en la que nos encontramos con posibilidades de ganar puntos y esto incluye un mejor rendimiento en la clasificación. Bakú es un circuito único, una pista muy rápida, aunque su condición como circuito urbano lo hace impredecible«, ha apuntado el galo.
«Cuando volvamos a los circuitos tradicionales, deberíamos tener un mejor ritmo desde el sábado para alcanzar la zona de puntos el domingo», continua.
A pesar de que el ritmo en clasificación fue bastante pobre, el galo le ha quitado importancia, remarcando de nuevo la exclusividad del circuito callejero de Azerbaiyán.
Creo que Bakú era único; circuitos como Barcelona reflejan mejor nuestra posición actual. Tenemos que gestionar el fin de semana bien desde el principio hasta el final, tomar las decisiones estratégicas correctas para tener un enfoque más global y coherente entre el sábado y el domingo«, ha explicado.
Por otra parte, el rendimiento de los pilotos parece agradar al jefe de los de Enstone y, por eso, saca conclusiones positivas del pasado Gran Premio de Europa.
«El trabajo es más difícil cuando se tiene fines de semana como Bakú, pero los pilotos son parte del equipo, al igual que los ingenieros y mecánicos y saben lo que tienen que hacer para tener un buen fin de semana. En Bakú hicieron un buen trabajo para luchar con los otros equipos y la motivación no debe caer sólo porque hemos tenido dos fines de semana complicados«, confiesa.
Pasando al próximo Gran Premio, el de Austria en el Red Bull Ring, Renault no se enfrentará a las mejores condiciones para su unidad de potencia, al ser, el circuito de Spielberg, muy exigente en cuando a términos de potencia. Vasseur, en cambio, espera que el rendimiento del RS16 se vuelva a situar en los niveles mostrados en Mónaco.
«Sí, hemos sufrido en las curvas lentas en Canadá y Bakú«, ha reconocido. «En Austria nos debe ir mejor; creo que progresamos como equipo y espero que podamos avanzar carrera tras carrera en los circuitos más tradicionales, hacia el nivel de rendimiento que vimos antes de Mónaco«, ha completado el jefe de la escudería gala para finalizar.
Renault luchará por volver a la zona de puntos en el próximo Gran Premio de Austria, que se celebrará dentro de una semana en el famoso circuito de Spielberg, ahora renombrado como Red Bull Ring. Spielberg demanda potencia y velocidad en curva rápida y es conocido en el paddock como la versión pequeña de Monza, ya que se alcanzan grandes velocidades.
