• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Vandoorne: «Ayer hicimos cambios drásticos en el coche que han supuesto un paso hacia delante»

      Vandoorne: «Ayer hicimos cambios drásticos en el coche que han supuesto un paso hacia delante»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 1, 2018
      Vandoorne: «Ayer hicimos cambios drásticos en el coche que han supuesto un paso hacia delante»

      Pese a que ha terminado en la última posición de la parrilla una vez más, Stoffel Vandoorne se ha mostrado algo más positivo en sus declaraciones en comparación a las del Gran Premio de Gran Bretaña. La 13ª posición de Fernando Alonso en el peor circuito de la temporada para Mclaren hace crear cierto ambiente de optimismo, más aún, cuando durante la jornada de ayer se realizaron cambios drásticos en el monoplaza para buscar rendimiento.

      El joven piloto belga asegura que los cambios que se realizaron ayer en el monoplaza han supuesto un gran paso hacia delante, aunque lamenta que la lucha en mitad de parrilla sea tan apretada y las diferencias sean de tan pocas décimas. A él las cosas no le han salido bien, pero admite que optaba por pasar también a la Q2, como su compañero de equipo.

      «Fue una lucha muy apretada en el Q1 de hoy y vimos 10 monoplazas en casi dos décimas. Quizás no extrajimos el máximo del rebufo cuando estábamos haciendo la vuelta. La posibilidad estaba allí para avanzar a la Q2, así que es una pena perdérsela por unas pocas centésimas. Por otro lado, ayer no pensábamos en pasar a la Q2 ni de lejos. Estábamos a la defensiva y bastante lejos incluso del piloto más cercano, por lo que hoy fue un paso adelante. Hicimos algunos cambios drásticos en comparación con ayer y definitivamente parecen haber ido en la dirección correcta. La sensación con el coche es la misma, pero con más velocidad punta. Definitivamente hemos progresado un poco hoy y veremos qué podemos hacer mañana», comenta Stoffel Vandoorne.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Toro Rosso se mete en Q3 en Monza, ¡con el motor Honda!: "Hoy fue increíble"
      Siguiente artículo
      Toro Rosso se mete en Q3 en Monza, ¡con el motor Honda!: «Hoy fue increíble»
      Gil de Ferran: "Un día positivo, hemos mejorado de la noche a la mañana"
      Artículo anterior
      Gil de Ferran: «Un día positivo, hemos mejorado de la noche a la mañana»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: la Fórmula 1 presenta su calendario para la temporada 2027
      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.