• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Valtteri Bottas: «No sé qué vamos a hacer en China contra Ferrari»

      Valtteri Bottas: «No sé qué vamos a hacer en China contra Ferrari»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 6, 2019
      Valtteri Bottas: «No sé qué vamos a hacer en China contra Ferrari»

      Mercedes consiguió en el pasado Gran Premio de Bahréin un doblete que no esperaban en el equipo. Lewis Hamilton consiguió alzarse con la victoria, mientras que Valtteri Bottas terminó segundo, aprovechando el problema de motor que Charles Leclerc sufrió en las últimas vueltas de la carrera. Este resultado no hace a Valtteri Bottas lanzar las campanas al vuelo y es consciente de la situación que actualmente viven.

      El finlandés admite que Ferrari está por delante de ellos en cuanto a rendimiento. En Bahréin se mostró un monoplaza superior al de Mercedes, y Valtteri Bottas cree que en el Gran Premio de China tendrán problemas para seguir el ritmo del SF90, sobre todo en las rectas.

      «China y Bakú tienen rectas enormes. Creo que en Bahréin nos sacaban cuatro décimas en las rectas y no podemos encontrar cuatro décimas así como así. Nosotros mejoramos el coche constantemente. Tenemos que revisar qué podemos hacer en las rectas, pero será duro», comenta Valtteri Bottas.

      Por otra parte, Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, coincide con su piloto y admite que tendrán dificultades para seguir el ritmo de desarrollo del Ferrari SF90. Coloca a los de Maranello como claros favoritos para la tercera carrera del campeonato, por lo que intentarán aguantar el tirón de los italianos.

      «Si Ferrari es capaz de mantener ese nivel de potencia… No sé qué falló en el motor de Leclerc, pero si en Shanghái pueden mantener ese nivel de potencia serán claramente los favoritos en una pista donde la potencia es tan sensible. Puede que el beneficio por vuelta sea incluso mayor que en Bahréin», añade Toto Wolff.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Franco Colapinto domina a placer la primera cita del año de la F4 española
      Siguiente artículo
      Franco Colapinto domina a placer la primera cita del año de la F4 española
      Toto Wolff recuerda su carrera favorita desde que es director de Mercedes
      Artículo anterior
      Toto Wolff recuerda su carrera favorita desde que es director de Mercedes
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.