Valtteri Bottas ha sido el piloto más rápido en los Libres 1
Vuelve la Fórmula 1 con el segundo Gran Premio de la temporada, el del Emilio-Romagna, celebrado en Italia. Para este fin de semana, las condiciones meteorológicas serán muy diferentes a las de Bahréin, ya que tendremos temperaturas muy frías y una gran posibilidad de lluvia en la carrera del domingo. Finalmente, Valtteri Bottas ha sido el piloto más rápido de la sesión, seguido de Hamilton y Verstappen.
Cuando llevábamos menos de 10 minutos y donde la mayoría de los pilotos habían salido a hacer una vuelta de instalación, hemos tenido la primera bandera amarilla, provocada por el inexperto Nikita Mazepin en la última curva del circuito. Nada más hacer esa vuelta, la mayoría de los equipos han decidido montar los neumáticos duros y han ordenado a sus pilotos a hacer numerosas vueltas y es por eso que la primera posición ha ido variando entre Lewis Hamilton y Carlos Sainz, mientras que Tsunoda provocaba la segunda amarilla de los Libres 1 tras irse a la grava.
El asfalto ha estado bastante frío durante toda la sesión, cerca de los 20 grados centígrados. Eso ha provocado que muchos pilotos se saliesen de pista, como Max Verstappen, pero sin más consecuencias. Quien si ha tenido muchos más problemas ha sido Charles Leclerc, quien un fallo en su monoplaza ha provocado que se quedase en el garaje más tiempo del necesario, aunque ha sido Sergio Pérez el que ha tenido que abandonar junto con Ocon, porque ambos se han tocado provocando el abandono de ambos.
Por otro lado, Alpha Tauri y Williams han realizado un gran trabajo en esta primera sesión, donde han conseguido realizar una gran cantidad de vueltas y unos buenos tiempos. No así Alpine, Alfa Romeo y Haas, ya que los franceses han probado numerosas piezas nuevas y nunca han querido buscar un tiempo competitivo, mientras que Alfa Romeo y sobre todo Haas no tienen el ritmo suficiente para entrar en el top 10. A falta de 11 minutos, algunos pilotos han salido con los neumáticos blandos para mejorar sus tiempos, como Aston Martin, pero no será hasta los libres 2 donde veremos unos tiempos ya muy competitivos.
