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      Home»PILOTOS » Alonso » Un problema «anómalo» del motor Honda arruina la carrera de Alonso en Bakú

      Un problema «anómalo» del motor Honda arruina la carrera de Alonso en Bakú

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 26, 2026
      Un problema «anómalo» del motor Honda arruina la carrera de Alonso en Bakú

      No ha sido el fin de semana de Aston Martin. Sobre el papel ya antojaba realmente complicado el fin de semana del Gran Premio de Azerbaiyán para un equipo Aston Martin que sabía que sufriría notablemente en la gran recta que tiene el circuito de Bakú y que ha sacado todas las vergüenzas de un motor Honda que es el peor, a mucha diferencia, de la parrilla.

      La carrera de Fernando Alonso en el Gran Premio de Azerbaiyán 2026 de la F1 acabó antes de tiempo debido a otro problema en su unidad de potencia Honda. Sin embargo, durante las 20 vueltas que duró en acción, el asturiano ya acusó dicho contratiempo con una alarmante falta de velocidad en recta. Nada más acabar la carrera en Bakú, el bicampeón español de Fórmula 1 reconoció que en la primera vuelta las cosas fueron bien, adelantando a Sergio Pérez y Valtteri Bottas, pero que no tardó en caer a causa de un problema con el motor que desencadenó una gran pérdida de potencia en las rectas, mayor de lo habitual.

      «Adelanté a los dos Cadillac, luego Sergio me adelantó a mí y se alejó. Y después estuve luchando con Valtteri durante unas cuantas vueltas. Creo que nos adelantamos y nos volvimos a adelantar unas cinco o seis veces. Y sí, al final tuvimos que parar. Sospechábamos que había un problema con el motor. Nos falta velocidad en la recta, pero hoy era algo anómalo y tenemos que analizarlo para ver por qué. Lance Stroll abandonó por un problema de presión de agua, podría ser. No vi ninguna alarma, ¿sabes? Todo funcionaba bien, pero empecé a perder mucho en la recta, como 1,5 segundos. Así que fue, como he dicho, algo anómalo», comenta Fernando Alonso.

      «Creo que estamos haciendo nuestra parte del trabajo, que consiste en ayudar al equipo a intentar comprender cómo ganar velocidad en las curvas. Cuando pisamos el acelerador y estamos en la recta, tenemos que confiar en Honda y en que vaya mejorando cada vez más. Este año hemos dado un paso adelante con la mejora del motor. Pero, obviamente, no es suficiente y tenemos que seguir trabajando», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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