Un fallo en la comunicación provocó la prematura invasión de pista vista en Australia
En el pasado Gran Premio de Australia se vivió una situación muy peligrosa al finalizar la carrera. Cuando los pilotos realizaban la vuelta de honor de vuelta a boxes tras caer la bandera a cuadros, los aficionados comenzaron a invadir la pista, algo que suele ocurrir cuando los pilotos ya están en el pit leane. Pero esto no pasó en Australia, donde pilotos y aficionados se cruzaron en la pista.
Esta peligrosa situación no gustó a la FIA, que abrió inmediatamente una investigación para esclarecer lo ocurrido, al igual que la Confederación Australiana del Deporte Motor, que se ha mostrado descontenta con este suceso, aunque aplaude el comportamiento de los espectadores que se lanzaron a la pista, que mantuvieron el orden en todo momento.
«Obviamente estamos decepcionados por el suceso. Pese a ello, queremos destacar el buen comportamiento de los espectadores que entraron a pista, así como de los comisarios de pista que avisaron y recondujeron a los espectadores al darse cuenta que todavía no se había terminado la vuelta de celebración», explica el director de la federación australiana.
Una vez finalizada la investigación por parte de la Confederación Australiana del Deporte Motor, se ha confirmado el fallo en la comunicación como consecuencia de la temprana invasión de pista. Según informan mediante un comunicado, un mensaje de radio mal interpretado dio lugar a la salida a pista del vehículo que indica que los espectadores pueden saltar al asfalto, provocando así que los aficionados invadiesen el asfalto de Albert Park.
«La investigación del incidente visto tras el Gran Premio de Australia del domingo pasado ha revelado que fue un malentendido en la comunicación por radio. Esto llevó a salir a pista a uno de los vehículos que permiten el paso a los espectadores a entrar al circuito de forma prematura, antes de que todos los participantes hayan entrado en el pit-lane», reza el comunicado de la CAMS.
Por último, Michael Smith, director de la federación australiana, finaliza el comunicado anunciando cambios en el protocolo de comunicación y la introducción de nuevas medidas de seguridad que comunicarán a la FIA y FOM para mejorarlas o escuchar nuevas propuestas que eviten que este suceso vuelva a repetirse.
«Como resultado de la investigación, se ha establecido un nuevo protocolo de radio y otras medidas que serán introducidas en el prodecimiento de apertura al público del circuito, y con ello se busca una minimización del riesgo de malentendimiento. La CAMS ha informado a la Corporación del Gran Premio de Australia, a la FIA y a la FOM del resultado de la investigación y trabajará con todos los implicados para implementar los cambios que así se requieran para que el incidente no vuelva a ocurrir de nuevo», finaliza el comunicado.
