• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » ÚLTIMA HORA: El Toyota #8 de Alonso, Buemi y Nakajima saldrá desde la Pole por una sanción al #7

      ÚLTIMA HORA: El Toyota #8 de Alonso, Buemi y Nakajima saldrá desde la Pole por una sanción al #7

      Diego Sánchez
      octubre 13, 2018
      ÚLTIMA HORA: El Toyota #8 de Alonso, Buemi y Nakajima saldrá desde la Pole por una sanción al #7

      En la clasificación disputada hoy en Fuji, el Toyota #7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López se ha llevado la Pole para la carrera de resistencia de mañana. De esta forma, Toyota demuestra que a pesar de ser sancionados con un incremento de peso, la tecnología híbrida sigue estando por delante.

      La noticia salta cuando tras la clasificación, la organización decide sancionar al Toyota #7 por exceder el límite de velocidad en el pit-lane, anulando su vuelta más rápida, y otorgando el privilegio de salir desde la Pole al TS050 de Alonso, Buemi y Nakajima.

      UPDATE: No. 8 Toyota Gazoo Racing LMP1 car of Alonso, Nakajima and Buemi will start from pole position for tomorrow’s 6 Hours of Fuji.

      No. 7 car lap time cancelled for exceeding the pit lane speed limit.

      Details? https://t.co/pgkStWWKY9#6hFuji #WEC #WECjp pic.twitter.com/uqi8B95Ymy

      — WEC??? (@FIAWEC) 13 de octubre de 2018


      Las 6 horas de Fuji se muestran por tanto muy a favor para Toyota, y en especial para el prototipo #8. Las sombras de Silverstone acechan a los coches japoneses, que fueron descalificados al terminar la prueba por algunas ‘modificaciones’ producidas por el choque del suelo con los pianos.

      En 2ª y 3ª posición estarán los prototipos #1 y #3 de Rebellion, que intentarán estar lo más cerca posible de los todopoderosos Toyota, aprovechando que su ritmo será algo más lento con el incremento de peso que les ha impuesto la FIA.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso, confiado: "Los domingos tenemos mejor ritmo que el Toyota #7"
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso, confiado: «Los domingos tenemos mejor ritmo que el Toyota #7»
      Estos son los cambios aprobados para la Fórmula 1 de 2019
      Artículo anterior
      Estos son los cambios aprobados para la Fórmula 1 de 2019

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Max Verstappen renueva con Red Bull hasta finales de 2030
      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.