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      Home»Motor » Toyota vuelve con ganas tras la decepción de las 24 Horas de Le Mans

      Toyota vuelve con ganas tras la decepción de las 24 Horas de Le Mans

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 19, 2016

      El equipo nipón, Toyota Gazoo Racing, vuelve con ganas a la competición en el FIA WEC, que se reanuda este fin de semana con las 6 Horas de Nürburgring. Los japoneses vuelven con nuevo kit aerodinámico que esperan les haga olvidar lo ocurrido en las pasadas 24 Horas de Le Mans.

      El monoplaza #5 de Anthony Davidson, Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima perdió la victoria en las 24 Horas de Le Mans a tan sólo cinco minutos del final, debido a un fallo técnico dentro de su sistema de turbo. Al igual que sus rivales en LMP1, Porsche y Audi, Toyota estrenará en Nürburgring lo que llama un paquete aerodinámico de ultra-alta carga aerodinámica.

      La actualización de la carrocería, tanto la parte trasera, como la parte delantera, hará que el monoplaza japonés se adapte mejor a los próximos circuitos que visita el FIA WEC, dónde la carga aerodinámica es muy importante.

      «Después de tener el dolor de Le Mans detrás de mí, estoy definitivamente más entusiasmado que nunca para volver al volante de nuestro TS050″, explicaba Davidson, cuyo coche también se retiró en la ronda anterior del WEC en Spa.

      «Nürburgring es un circuito que me gusta mucho, y es de esperar que el coche será tan competitivo como lo fue en las dos últimas carreras.»

      «En las últimas tres carreras éramos líderes, así que estoy muy seguro de que vamos a tener un buen nivel de rendimiento en Nurburgring también», explica Buemi por su parte. Todos sabemos lo difícil que fue Le Mans, pero esto ha quedado atrás y es el momento de mirar hacia el resto de la temporada.»

      Por otra parte, el otro Toyota, el #6, pilotado por Mike Conway, Stéphane Sarrazin y Kamui Kobayashi, también se prepara para realizar un buen fin de semana en el circuito alemán.

      «Será interesante ver quién tendrá el paquete ahí mismo, ya que es un circuito de alta carga aerodinámica, así que vamos a llegar con una aerodinámica revisada,» dijo Mike Conway.

      El segundo de los Toyota cruzaba la meta del Circuito de La Sarthe en segunda posición el pasado mes de Junio y se sitúa tercero en el campeonato, por detrás de uno de los Audi.

      «Tenemos un coche diferente ahora, con más carga aerodinámica, así que tenemos que trabajar duro para conseguir el mejor rendimiento de la misma. El equipo ha hecho muy buen trabajo con nuestro paquete de Le Mans, así que estoy seguro de que podemos hacerlo de nuevo«, finalizaba, por su parte, Kamui Kobayashi.

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