• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Toyota se compromete más con la F1: será el nuevo patrocinador principal de Haas desde 2026

      Toyota se compromete más con la F1: será el nuevo patrocinador principal de Haas desde 2026

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 4, 2025
      Toyota se compromete más con la F1: será el nuevo patrocinador principal de Haas desde 2026

      El día comenzaba con un escueto comunicado de Haas F1 confirmando que el Gran Premio de Abu Dhabi de este fin de semana sería el último en el que su actual patrocinador principal, MoneyGram, dejaría de serlo una vez terminara esta temporada de la categoría reina. Minutos después, el mismo equipo norteamericano ha dado un gran anuncio para ellos, confirmando un nuevo salto para su equipo con un mayor compromiso de Toyota Gazoo Racing con la Fórmula 1.

      Y es que Haas F1 Team ha firmado un histórico acuerdo de patrocinio principal con Toyota para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2026, por el cual el equipo pasará a llamarse TGR Haas F1 Team. Esto significa un compromiso aún mayor de la marca japonesa con una categoría reina a la que llegó como colaborador y patrocinador de Haas F1 el pasado año, tras abandonar la Fórmula 1 a finales de 2009 cuando era equipo oficial. Ahora, da un salto más en su nueva historia en la categoría reina, convirtiéndose en patrocinador principal de Haas F1 a partir de 2026.

      El acuerdo supone un nuevo paso en el fortalecimiento de los lazos entre la escudería estadounidense y el gigante automotriz japonés, que ya habían firmado una colaboración técnica en octubre de 2024. Como parte del acuerdo, Toyota redoblará su apuesta para dar a sus ingenieros, mecánicos y pilotos una valiosa experiencia en Fórmula 1 sin necesidad de entrar con un equipo oficial propio. Además, Toyota asumirá el protagonismo en el programa de Testing of a Previous Car (TPC) de Haas.

      «Es, naturalmente, un privilegio profundizar nuestra relación con TGR a través de este nuevo acuerdo de patrocinio principal. Nuestra relación de trabajo hasta la fecha ha sido todo lo que esperábamos. Así lo demuestra nuestro exitoso programa TPC esta temporada, pero también ha habido mucho más detrás de escena, incluida la instalación y desarrollo del simulador en nuestras instalaciones de Banbury de cara a 2026. El crecimiento del personal, trabajando de forma colaborativa entre Haas F1 Team y TGR, nos ha beneficiado enormemente, y eso es algo que solo aumentará a medida que nuestra asociación madure. También estamos entusiasmados por hacer crecer nuestro programa de pilotos, y ha sido alentador ver la profundidad de talento que TGR está apoyando en este proceso», comenta el jefe del equipo Haas, Ayao Komatsu.

      «Al llevar nuestra colaboración con Haas un paso más allá el próximo año, el mantra de TGR ‘Personas, Producto, Pipeline’ se acelerará de una manera que nunca habíamos visto antes. Ha llegado el momento de que la próxima generación dé sus primeros pasos hacia el escenario mundial. Junto con Gene Haas, Ayao y todos en TGR Haas F1 Team, construiremos tanto una cultura como un equipo para el futuro. Toyota está realmente en movimiento», añade Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Las primeras palabras de Yuki Tsunoda tras su salida de Red Bull
      Siguiente artículo
      Las primeras palabras de Yuki Tsunoda tras su salida de Red Bull
      El ritmo de Fernando Alonso salvó a McLaren de un desastre mayor en Qatar
      Artículo anterior
      El ritmo de Fernando Alonso salvó a McLaren de un desastre mayor en Qatar
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.