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      Home»F1 » Toto Wolff rechaza la idea del motor independiente

      Toto Wolff rechaza la idea del motor independiente

      Administrador
      noviembre 15, 2015

      La Fórmula 1 sigue buscando formas de progresar y reducir los costes, demasiado elevados en algunos casos para los equipos más modestos de la parrilla. Con este fin, y buscando también una mayor dosis de espectáculo, Bernie Ecclestone y Jean Todt han propuesto la idea de utilizar, a partir de 2017, un motor independiente, que podría suministrarse a menor coste que los fabricados por los constructores actuales.

      Esta idea ya cuenta con detractores y defensores dentro del ‘paddock’ de la Fórmula 1. Por ejemplo, Red Bull y Toro Rosso apoyan esta propuesta, considerando que es necesario minimizar los elevados costes existentes en la máxima categoría del automovilismo.

      En cambio, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, se ha mostrado reacio a la introducción de estos motores independientes, argumentando el desequilibrio entre aquellos monoplazas que estén propulsados por estas unidades de potencia y aquellos que se mantengan con los motores de los fabricantes de la presente temporada, como sucede en otras categorías del automovilismo.

      «Personalmente, creo que muchos de nosotros compartimos la opinión de que el ‘equilibrio de rendimiento motor’ no funciona en la Fórmula 1. Lo hemos visto en otras categorías, pero es como si no prestáramos atención», declara Toto Wolff.

      El jefe de la escudería Mercedes no se mostró sorprendido ante estas nuevas propuestas para modificar la Fórmula 1, pero criticó a los jefes de la Fórmula 1 por proponer continuamente ideas contradictorias en lo referente al reglamento.

      «Creo que hay algunas cuestiones legítimas, como el precio. Pero me parece que vamos en ciclos, que en ciertas etapas queremos ser los referentes de la tecnología y atraer constructores, pero una vez que tenemos constructores, como ahora, entonces ya no queremos tener constructores y preferimos estar como en la GP2«, añade el directivo de Mercedes AMG F1.

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